Старые свечки(установленные на заводе) по исполнению один в один как те, которые я поставил.Замена производилась в плановом режиме, т.е. ухудшений в работе на старых свечах замечено не было. Пробег: 55 000км (43 000км в РФ) Бензин: 92, ГазПромНефть Вопрос: каково состояние этих свечей, сколько им еще жить осталось????
оно должно быть плотно прилегающее и не двигаться, допускается что оно слегка провисает - но сниматься не должно! красный (кирпичный) нагар дает лошадиная доза ферроценов (т.е. железосодержащих присадок) , которая без меры добавляется недобросовестными производителями для повышения октанового числа. Его норма строго лимитируется. Но, при желании, с его помощью из 76 можно догнать октан до 95. Если заливать такой бензин - можно убить не только свечи, но и катализатор, и датчик кислорода. Только где же его взять? этот качественный бензин
Я еще в Приморье ушатал "родные"свечи за 2000 пробега, заправляясь 95-м на Роснефти, красный налет от ферроценов был ого-го, поменяв свечи перешел на 92-й, хотя сейчас иногда лью и пятый (на нем вроде пошустрее бегает).
Да, Денис, точ-в точ такие-же))) Попробую снять свои-такие-же только после 4000 км пробега и отфотать их состояние, заодно и оценю качество бенза (заправляюсь на одной и той-же АЗС)
решил проверить что сказали по свечам в хонда -липецк , сказали все правильно -красные мать их....лью 92 откуда такая страсть?
придется тестить заправки ...поставлю ща родные (в запасе лежат-3)+1 новая , месячишко только на лукойле позаправляюсь выкручу ее посмотрю потом
Россия гравный рынок сбыта произведенных в Китае "железных" присадок повышающих октановое число, которое придает свечам рыжее окисление, легко догадаться, что меньше всего их в 92м, больше всего в 98м... это если говорить о недобросовестных НПЗ... а есть у нас добросовестные?
заказал сегодня новые ,через своего знакомого ,занимается поставками запчастей (тырнет магазин) 2400 рублей , привезет в четверг еще не знаю что или Денсо или НЖК -цена одна
