Airwave vs ... / давайте писать кто кого сделал в разгоне!

волна не гонка! постоянно гоняться - вариатор душить!
однако бывают моменты, когда хочется посмотреть насколько она быстрая.

мои победы:

ХРВ, п.п. - старт с перекрестка, в затяжной подъем. опережать начал после 80 км/ч. при обгоне слышал высокие обороты хрв - так что все честно. после достижения 100 км/ч, я был впереди и гонка окончилась перекрестком =)

мазда акселла 1,5 п.п. - резко обогнал на 100 км/ч. потом чел попытался догнать, до 160 шел на одинаковом расстоянии, не отставая и не приближаясь. потом сдался - можно сказать ничья.

поражения:

ниссан нот - стабильно уходил вперед, я его так и не догнал..


какие у вас победы?

 

Самое главное, чтобы это было безопасно для гонщиков и окружающих!

 

Самое главное, чтобы этот детсад на дороге не мешал остальным участникам движения. Зачем вобще на этом супермощномгиперкаре выезжать на дорогу общего ползования

 

Чё набросились то, ну спросил что такого, как-будто сами не притапливааете? Не поверю!

 

Я тоже "не гоняю", у меня вариатор марки "туппидо "

 

Акорд S, со светафора по прямой до 80км, на пол корпуса впереди Акорд, на след светафоре вопрос а Какой у тя объём, ответ 1,5. Не поверил. Дальше не поехал.

 

это без вопросов.
чувствуется сразу, когда машина в соседнем ряду рвет со светофора, орет мотор и по скорости тоже

 

естественно на пустой дороге - в пробках не погоняешь.
первыми со светофора, чтобы никто не мешал
каждый в своей полосе - я же написал "разгон", а не спринт или шахматы.

спасибо за защиту -)

 

особенно интересует обгон похожих машин: 1,3-1,6 с вариаторами...
с ними как то интереснее.

вот почему вдруг енот быстрее волны?

 

c фитом 1,5 ганял нос в нос, он сцука всёравно по концу за80 уходит на метр ну у него вроде и вес поменьше ну типа тюнинг там в сполерах две трубы рычал вместе стояля вот и зарубились.