Антифриз

меряй при 20 градусах и ни чего не поправляй ))) при тридцати к показаниям прибавляй +6 при сорока градусах тосола прибавляй к полученным показаниям плюс три )))

 

не обязательно антифриз в холодильнике морозить ))) при комнатной померяй и прибавь к отрицательному числу 6 )))

 

а вообще это математика: -35-6- это значит похолодало на 6 градусов, то будет минус 41 ))) а если было минус 35+6, то потеплело на 6 градусов, будет минус 29 градусов ))) все просто

 

Не, не не, есть прибор, есть инструкция, надо разобраться))))

Что интересно, на сто таким же прибором мне намерили до -10, но мерили на горячем радиаторе. Еще те замерщики. Надо все делать самому!))) приходится

 

один фиг я не понял...... сколько в итого получается значение -35 при 0 градусов.

 

Стоит ли нам лить антифриз стандарта G12?

 

А почему нет, конечно стоит. Антифриз "нового" поколения, с длительным сроком службы. Почти у всех нормальных производителей теперь такой стандарт. У японского TCL например. Я его и заливал.

 

Слить-залить без аппарата хватит 4 литра?

 

И как быть? Аппарата в моей дыре нет. Беда-печаль...

 

Судя по картинке вообще не понятно где там может застрять 1.6 литра. А учитывая что я буду голову снимать - думаю что все вытечет.

 

ага тоже самое масло не мешать свернётся
я мешал антифриз с тосолом и водой кроме цвета ничего не изменилось
не гоночный балит же