Боковое зеркало заднего вида.

Если целиком корпус люфтит,то можно между стойкой и зеркалом запихать что нить,но складывать не сможешь.А если между дверью и стойкой люфтит,то обшиву снять и подтянуть.

 

Да, снять обшивку и подтянуть, там три гайки!

 

Тогда снять, помоему оно внутри тоже подтягивается!

 

У меня оба боковых зеркала тряслись, сегодня разобрал и подтянул их минут за 40, долго получилось из за того что не было у меня под рукой подходящего инструмента, думал обойдусь простыми отвертками с ключом на 10, но оказалось внутри зеркала, болты в виде звездочек, по этому пришлось повозиться, потом привезли биту в виде звездочки, и все пошло гораздо быстрее. В общем подтянуть их можно.

 

Такая ситуация получилась: стоял с левым поворотом на перекрестке, справа сильно близко проехало авто и как итог выломан кусок на "ракушке" уха.
Нашел на рынке в сборе, но как сказал продаван двух контактное, т.е. зеркало регулироваться будет, а складываться нет. Так вот, может кто подскажет, ракушку перикинуть с одного на другое можно, чтоб сохранить все функции? И вообще как это ухо снимается?

 

Случилось недоразумение и сломал зеркало боковое заднего вида. Выезжал на перекрестке направо и справа в припаркованной машинке пассажир резко открыл дверь. Мл..ть как пальцы ему не отсек не знаю. В итоге зеркало хлопнуло и сломалось. Договорились по цене и разъехались.
Перемещаться по городу без бокового зеркала жесть! Нормально перестроиться невозможно.
Воскресенье посвятил новой для себя теме - ремонт бокового зеркала. В итоге: конструктив достаточно простой и надежный. Зеркало выковыривается на раз-два любым "ковыряльным" инструментом типа отвертки. Снизу поддеваете уверенным движением зеркало - 2 зацепа выщелкиваются достаточно легко, затем зеркало тянется вниз - верхние два зацепа отщелкиваются. Снимаете 2 контакта обогрева и вуаля - зеркало в руках. Для тех кто выше отписывался по поводу как закрепить - тут как раз 2 болта присутствуют, которые фиксируют внешний корпус ко внутреннему хозяйству их и подтягиваете - ничего болтаться не будет. Само основание, от которого мы зеркало выше отсоединили крепится к внутреннему хозяйству 3 болтами - их тоже можно подтянуть.
Расценки на само зеркало полотно гуляют в широком диапазоне цен: от 3000 руб на АмаямаАвто(ДромРу), 1500 на ПартсЖапанКар, до 300 руб у местечковых мастеров. Я остановился на среднем варианте. Местный мастер на основе сферического тонкого зеркала какого-то донора вырезал форму, феном разогрел схему подогрева и отодрал от остатков стекла, присобачил на новое. В основе выполнения манипуляций, насколько понял из его слов - не допустить попадания влаги на покрытие зеркала чтобы не отслаивалось покрытие. В итоге новое зеркало не хуже старого... за 750р. Можно было, конечно, и бюджетный вариант - за 300 р, но качество самого зеркала неважнецкое (толстое стекло, плохое качество покрытия, которое со временем легко отслаивается). Этим вариантом пользуются перекупы, которым главное чтобы зеркало было.

 

ребят такой вопрос, а зеркало боковое от партнера подойдет ?

 

да. они один в один.

 

Корова свернула боковое зеркало, все нормально встало обратно, все работает, но появился люфт, что подтянуть можно?

 

Читай выше