Caldina 2004 или airwave 2007-2008?

Класс выше,может одинаковый только буквенно, а так выше даже салон, клас аира филдер,а калда выше классом. Да че едет не едет
я вон сегодня на приусе марка 2л с места не тапку в пол вздрючил, у меня отсечка 5т оборотов, марк 2л 160кабыл, за рулем друг сидел просто пересеклись на светофоре, он говорит что 6т оборотов, а я на старте вообще не давил тк думал что он не давит, кароч к чему у меня в ПТС 77л.с а у него 160,а еще говорите приус не едет-) Калду брать только Gt

 

В новом кузове gt нету, есть только GT-T

 

исходя из ответов подведу итог:
1) по мягкости примерно одинаковы (хотя думал калда мягче ибо сзади независимая подвеска)
2) эир пуляет пободрей
Тогда почему калдины стоят дороже?

 

это и имел в виду.

 

мягче,салон богаче,класс выше,тойота как никак 10-20% Переплаты за марку.
еще раз повторюсь, класс аира это филдер. не равнять,калда молодежное авто ,а аир как партнер больше рабочие авто, как и филдер и пробокс

 

За красотой погонишся и как бы не разочароваться потом. У моего товарисча была калдина, бенза кушала много и постоянно что то делал, быстро он её слил. Тойота - это японские *жигули*. Лексус и TLC исключение. Помню была у меня королка в 110 кузове 1.5 кормить замучился, сейчас это у меня 4я Хонда к ряду, только положительные отзывы. Решай сам, каждый д.....ит как хочет, я д....у как я хочу.Удачи.

 

ой да ладно, или аирвейв со своим галимым пластиком в виде дерьма, или нормальный мягкий пластик типа как в крузаках ипсумах и тп, у меня тоже пластик мягкий весь багажник обшит а не пластик голый, электроники больше, функций и тп, и еще скажи, что у нас одинаковый класс кроме бумажки, это полня хня. вы определяете класс авто по габаритам а Я по функциям приоритету и салону. Airwave-filder-succsed, Партнер-прабокс. Все пля нету аналогий airwave. Приус-Инсаит, ВИШ-СТРИМ, Одесей-Ипсум. Вот твой класс расписан.
P/s Почему таже калда была всегда дополнительно в gt и Gtt версии?? а вы говорите волна молодежное авто,ну да чисто внешне и то если в обвесах хоть каких.

 

=) бывает и такое со всеми марками хонда нисан митсу и тп все хорошо, а наипешься как раз с якобы качественной тойтой)

 

Ух прям холливар целый)
Ща запостю тему на форуме калдиноводов, сравню что скажут.

Склоняюсь к эиру

 

линк на тот форум не забудь кинуть, интересна =)

 

Я вот не пойму почему считается, что если пластик твердый, то он будет скрипеть, а если мягкий, то не будет??? Скрипят помоему места стыков и все зависит от качества пластика и возможности соединения одного вида с другим.

 

Если подойти со стороны практичности, то если нечаянно покорябать жесткий пластик, то будет царапинка, а если мягкий, то поролон будет видно???