Слушай прикольная тачила, в тае кстати Вагов практически не видел, Форды катаются - ибо заводы есть, а вагов нема. Ну или я их не замечаю просто. В тае такая стоила бы минимум пол ляма рублей, а если завозная, то все 600-800, ибо пошлина 200% стоимости на ввоз.
Помыли вчера Малыша, вся краса чернИЙ цвет на лицо. Полчаса и пыль видна, ну да ладно. Сколы по лкп, не критичные но есть. Заднее левое и правое крыло по одному. Левый порог 3шт. Чутка на капоте .в общем жена выделяет с получки десятку. Думаю локально подкрашу. Порог возможно целиком, за ней не ухаживали в плане машинка явно не полировалась. Капот мутный , в общем надо заниматься, сейчас обслужу ее сначала, масло ,фильтра все заказал. Свечи слава Богу простые, думаю куплю НЖК.. Грм надо еще глянуть... передние тормозные колодки тоже едут. В мае подкрасим и отполируем. Коврики Ева драйв не делает на нее. Засада. Резиновые особо не охота. Погуглив нашел производство как Ева у себя в Липецке. Приезжайте снимем лекала и вуаля, за 2100 в салон. Ворсовые на ней реанимировать стиркой не получится. В хлам почтм
посмотри коорозию по низу порогов.. потыкай. потом ГРМ с роликами (для себя же) а потом уж перекрашивать будеш и полировать ..... коврики Novline как вариант (мне ЕВА не понравилась вообще, смотрел тут у одного)
Сань , пороги норм, машина не гнилая. По Еве 2100. По Новлайну 1750. Доставка ковров от Новлайна сожрет разницу. У Евы ковры нормальные.
"Новлайн" бери через Емекс / автодок - так дешевле. На днях брал новлайновские коврики на Vits 1400 с Емекса, дешевле чем на автодоке и на офф сайте.
