Для тех кто верит продаванам на слово или как нас обманывают.

Покупал свою на рынке у перегонщика (1,5 года назад), аукционные листы уже подготовился проверять. Свою волнушку почему-то не смог найти в статистике (непосредственно на рынке), но цена/состояние меня устроило, да и торг был хороший + комплект резины продавец подогнал. По приезду домой более тщательно поискал и нашел таки. Скручено всего 30ткм (считаю что по божески) + был заменен передний бампер (когда сетку в бампер ставил заметил небольшую вмятинку на усилителе бампера - если и был удар то некритичный да и сделали в япии).
А вот сколько аукционников липовых в тот день я просмотрел это просто ужас. Начиная от фотошопа и заканчивая - то дырка в листе напротив номера кузова, то край листа оторван, то тупо аукционник без номера кузова и он именно от этой машины. Нагло врут и не краснеют.

 

А тебя не смущает,что двиг в пыли?? и комплект зимней резины в подарок?? чё-то продаван какой-то больно щедрый...
И растаможить её сейчас очень дорого, а при этом ценник не высокий. Зуб даю,что она либо ездила по России и мотом пробег отматали и выставили, или битую ввезли и здесь делали. Аукционник нарисовать во Владике 300р. стоит.
А ещё продаван конечно лооох. Таможня пишет 1 октября, а фотки он сделал 06.09.2014. ну-ну....

 

не согласен про евро4 и 5. раньше писали евро 4, потому что евро5 не было. И сделать евро5 из евро 4

А меня смущает цена! 2005 год передний привод почти за 4 сотки!!!! Дорого! Хотя комплектация хороша, рыжий цвет их фирменный. Но подвох с зимней резиной это раз. Пусть покажет аукционный лист это два. С этим листом лучше сходить в надежную контору которая машины гоняет, дать им 500р и пусть все переведут и пробьют по базам. Это 5 минут времени. Но судя по фото машина скорее всего реально порядочная и действительно с японии. И таможня у них была дорогая. Тогда и цена должна быть повыше.

 

не согласен про евро4 и 5. раньше писали евро 4, потому что евро5 не было. И сделать евро5 из евро 4

А меня смущает цена! 2005 год передний привод почти за 4 сотки!!!! Дорого! Хотя комплектация хороша, рыжий цвет их фирменный. Но подвох с зимней резиной это раз. Пусть покажет аукционный лист это два. С этим листом лучше сходить в надежную контору которая машины гоняет, дать им 500р и пусть все переведут и пробьют по базам. Это 5 минут времени. Но судя по фото машина скорее всего реально порядочная и действительно с японии. И таможня у них была дорогая. Тогда и цена должна быть повыше.

 

ты же из Новосиба!!! для нашего города норм цена.))) У нас такой за 430 поставят. Лично наблюдал такое.

 

Где Евро5 не было??? не понял.. Япошки не делали машин Евро5,вот и не было. ВО всем мире,то уже давно есть это стандарт. Евро 5 введён в 2008 году в Европе. А у вейва двиг с 2001 вообще выпускается. Он не соответсвует этим нормам, ибо он Евро4. А на таможне, за деньги, тебе что угодно напишут (это ж Россия), но это дополнительные затраты. Так их сейчас и ввозят, если ввозят, это самый "честный" способ.

 

Кстати, на счет ЕВРО 4 и 5. Пока не ввели евро 5, всем ставили евро 4, выше просто не было. Появился евро 5, стали ставить евро 5. Если по евро не проходишь, на таможне доплачиваешь 5-10 тысяч и все! Это инфа 99,9%. Ибо в этом году привез себе хонду 2010. Привез жене мазду демио 2009 года в 2013 году, евро 4, в 2014 году на них уже евро 5 пишут!!! Как так? Это Россия. Любая услуга за деньги. А государство там копеечку, здесь копеечку... Пока машины покупали, много чего наузнавал, вобщем все решаемо)))

 

Вот! У меня 5й класс!
Я имею ввиду, что раньше даже если и был у тебя класс 5, тебе все равно писали класс 4. У них просто не было такой метки. Теперь пишут 5. Вот и получается, одна и та же машина, в 13 году евро 4, а в 14 году уже евро 5.
И ничего я не доплачивал за класс, все ок по таможне было.

 

Нет так она в ауке бьется нормально, вот и не пойму в чем подвох. По фото они могли быть сделаны в японии, обратите внимание на фото номер 7 там в заднее боковое стекло видно стоит грузовик и у него номера японские. Просто первый автомобиль и решили взять аирвэйв т.к. более семейный и подходит под наши требования, выезд на природу, рыбалка, город. Хотели фит, но недавно смотрел там в багажник даже лодка моя в сложенном виде еле влезет, а еще плюс мотор. Если по статистике смотреть то такие года в принципе до владика в пределах 420-430 т.р А тут магнитолы нету это уже однозначно либо японцы вытащили либо наши и заметил двигатель в пыли, может и действительно не распил. А как проверить распил или нет?

 

Вот теперь понял почему возможно цена такая пробег 164000 . И продан тем более по договоренности, неизвестно может там что с коробкой или двиглом.

 

А вам продавец и не говорит, что фото из России. Это скорее всего машина куплена и привезена в порт в ожидании отправки к нам. Магнитолы японцы бывает забирают. Это еще оно доказательство что она из японии. Еще я бы проверил баллоник и домкрат. Мои были в полиэтилене упакованы. Но в деле покупки машины нет гарантии 100% никогда. Можно лампочки достать поглядеть кто их производил. Но такого покупателя думаю прогонят нафиг))

 

поднимать ковры, резинки, смотреть на предмет не заводской сварки.

 

Если с коробкой или двигателем проблемы, в аукционнике ставят отметки. на японском конечно же.

 

но вейв то евро 4!!! может тебе нахаляву поставили 5-й.))))) или ты сам не заметил,где заплатил за это.)) А так да. За деньги на таможне всё решаемо, так и ввозят проходные года. А непроходные даже не знаю,кто сейчас ввозит. Мне кажется те, кому заняться нечем. Отдать 150-200 т.р. за машину и 200 за растаможку...мммм....яб нестал..

 

да пусть все таможенные доки покажет, аукционник, плюс с аукциона всякой бумажной фигни еще понаклеено в машине и так наложено, если ничего этого нет - фсе, врет значит. Я с лобовика полчаса отмывал все наклейки. Пусть все показывает.