Для тех кто верит продаванам на слово или как нас обманывают.

Ха вот нашел статью интересную http://www.carwin.ru/stories/163-perekup

 

вот! о чем и говорю, в 13 году евро 4, а в 14 году уже евро 5. Надо ждать чтоб кто-то еще тачку купил))

 

это все нормально, это стандарт. Ничего не обычного. И то что не продано тоже норма - продавцу не понравилась цена и он не стал продавать. Перепродажники тоже есть. Видел. Пока себе покупал одну машину раза 3 перепродали и постоянно выставляли. И мы уже далеко не основные покупатели говорят, уже мало везем, нас уже так не любят, как раньше((

 

Конечно привезут, только сертификат не выдадут, и в регистрации откажут, и ездить ты на ней не сможешь.
Вот можете ветку почитать (на вскидку нашел) http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1152065284.html

 

По поводу проходной-непроходной, да пошлина конская выходит, но авто сам дешевле в Японии стоит. Поэтому зачастую общая сумма покупки выходит несколько дешевле на непроходной авто.
Сейчас проходные года по моему 2009-20011гг (поправьте если не так).
В моем случае было выгоднее взять непроходное авто 2005г, это было в прошлом году еще до ввода сертификатов евро5.

 

тут даже и не говори, многие даже и не поймут про что ты всем говоришь )))) шурину на фита аукционник дали, а это какая то копия сказал один знающий чел, наш брат двоюродный, котрый прожил в Хабаре всю жизнь )))) но один продавец, в его слова я поверил к стати, предлагал зайти в кафе на зеленом угле, где у него есть ноут, и показать статистику и лист реально настоящий, да и волна ваще как новая, движка аж блестела, в салоне состояние нового, но блин светлый салон, комплектация ваще ноль, даже подогрева зеркал не было, и 2 вд, и ценник 380 рублев. ((( но видно было, что честный мужик, но и цену своей машине знал )))

 

всё верно. Но просто часто нет желания заморачиваться и отдавать за растаможку больше стоимости самого авто. Проходные сейчас: конец 2009 - 2011

 

Тогда с какого года евро-5 с 2007 ?

 

Евро5 Аэрвейвы не производят. Они все Евро4. Просто с 01.01.2014, у нас на таможне ставят Евро5 за доп. плату. А движки у вейвов от этого не изменились.

 

А потом проблем то не возникнет с ГИБДД при постановке на учет? Это вообще законно все что на таможне ставят за доплату Евро-5.

 

нет, проблем не будет. Ну как законно..нет конечно..Но на таможне поставят в ПТС Евро5 и всё, дальше всё становится законно. Законно купить ладу Гранту, у неё с завода Евро5 стоит.

 

народ! вы что пишите разные небылицы про евро 4 и 5. В этом году купил себе 2010 года, 4ВД, привез в июне, ЕВРО5 без каких либо вопросов. Не надо выдумывать и теоремы выкладывать. Сканер своего свидетельства ТС я выложил. Какие еще нужны доказательства?

 

Да ты чё такой упрямый. Интернет есть? Сам почитай. Ну вот лень шариться, вот первое попавшееся.
http://szfo-online.ru/opredelenie-ekologicheskogo-klassa-avto/
В Япии Автомобили, соответствующие Евро 4 выпускались с 2011 года!!!
Просто там тоже есть свои фишки по стандартизации. Поэтому и вышло,что Вейв соответствует нашему Евро4, хотя по идее он должен быть Евро3. Но в пятый класс запихнуть они его уже вряд ли смогли.
А то, что ты на основании СОР пытаешься нам объяснить, что у тебя ЕВРО5 так это несерьёзно. Ты живёшь в России и за деньги тебе в СОР хоть ЕВРО8 напишут. Даже обсуждать тут СОР не стоит.

 

Изначально вопрос стоял будут ли проблемы при ввозе? Я наглядно отвечаю что у меня их не было. И денег я не платил. В законах и гостах и стандартах нашей страны сложно разобраться, здесь можно спорить, но когда я реально купил машину и езжу на ней, какие могут быть еще сомнения? Вы можете все быть правы, я не спорю. Но факт есть факт. При разных точках зрения факт ввоза с отметкой ЕВРО5 совершен, без доплаты и махинаций.

 

http://evro-5.ru/proverit-evro-5/