ДВИГАТЕЛЬ

Ну так бенз видимо и залил 92 неправильный. Я надеюсь по приезду заправился на постоянной(где обычно) заправке или какая попалась? и немаловажна предварительная диагностика двигателя по которой определили что 100% это детонация и стучат пальцы. Проси соклубников чтоб просканили авто, смотрите что ДД слышит, УОЗ что показывает, и на какой угол зажигание уменьшается.
PS: двигатель ещё может троить, может клапан стучать, может форсунка плохо работать... я к тому что мы сейчас должны искать причину детонации и только.

 

Заправился там где всегда. По дороге в приморье давал ей "гари", скорость от 110-160 из за этого может быть? двиг на холостых работает ровно, клапана не регулировал

 

так мож это клапана загремели?

 

да вот тоже думаю... пробег 97000 еще не регулировал

 

не может. а когда он работает с "детонацией"(не ровно)? на нейтрале при перегазовке(сбросе газа)? на драйве при разгоне?

 

а может это почти как у всех, отчетливый стук на прогретом двигле на холостых. так???
если так, то это болячка мотора, которая не лечится минимальными расходами.
при замене масло стук уходит, но быстро приходит вновь.

 

вроде вылечил))) залил 98 в те остатки и прогнал авто на скорости. перестали стучать. значит бенз говенный был. а стучали на оборотах от 1500- 2000 при плавном ходе и в горочку.

 

Привет всем хондоводам данного форума!! Вот решился задать вопрос знающим товарищам) Суть данного вопроса вот в чем двигатель заводится нормально, обороты держит отлично, прогрев не долгий обычный, динамика радует бензин только на НК РОСНЕФТЬ или НК АЛЬЯНС 95-й иногда 92-й. С момента покупки наблюдаю такую интересную особенность на холодном только после запуска двиг греется после пары минут слышно легкое своего рода цоканье изначально думал что после прогрева это пройдет, это наблюдается и на горячем движке при работе( светофоры, остановка, и т.д.) На СТО сказали это цепь побрякивает типа ничего страшного, кто то говорит клапана, понять не могу кого слушать сам методом тыка не хочу внедрятся в сердце моего Вэйва не определив причину. Кто может сказать может сталкивался с этим вопросом что это? и стоит ли ждать чего от этого ? Никогда с этим не сталкивался. Спасибо за понимание!! Жду ваших мнений советов и рекомендаций!!

 

Ребят, кстати вопрос, а почему может двигатель долго прогреваться? Термостат менял ,ставил оригинал, делал сам, потому к сервисмэнам никаких претензий.
У кого за сколько двигатель нагревается до нижней полоски? У меня примерно минут за 10 в эту погоду, при +5 градусов.
Датчик температуры менял на новый.
Отопление салона выключено при прогреве.

 

На автомате так и делал, но теперь другая машина, вариатор капризничал, вошло в привычку, да и ездить потом комфортнее.

 

Привет! Я с эти цоканием уже третий год езжу. Про цепь тоже думал, но на сервисе сказали она по другому звучит, нужно навесное смотреть. Экспериментировал с видами топлива, на 98-м звука после 1500 об/мин практически нет, на другом бензине цокот может быть вплоть до 2200-2500 об/мин, потом исчезает, и это под нагрузкой (разгон, движение в подъём), на тех же оборотах по прямой или накатом цокот исчезает. Залил в масло присадку Форум-стало тише. Перешёл на бенз. Роснефть 92-Фора, на цокот забил, за 5 лет Волна ни разу не подвела, уверен, ещё столько же отъездит.

 

Всем привет! Сколько в среднем регулировка клапанов стоит? предлагают за 3000 регулировку клапанов, чистку плиты и дроссельной заслонки