Эксплуатация клубных airwave (статистика)

Предлагаю такую тему - каждый желающий, по предложенной мною схеме, выкладывает свои данные по эксплуатации автомобиля (НЕ включая бензин и допы, а ля - новый мафон или резину)... думаю это будет интересно многим одноклубникам, особенно новичкам и интересующимся в покупке...
Схема, примерно такая (пример):
тип привода. дата покупки автомобиля . пробег на тот момент. (4wd/12.11.2010/84000)
1 - 85.000км - масло двигателя 0w20
2 - 88.000км масло вариатора hmmf 8 литров (двойная частичная замена)
3 - 91.211 - сайлентблок правого, нижнего рычага (можно номер детали указать)
4 - 93.100 - масло двигателя 0w20
5-...
6-...

можно доп. указывать цену расходников, запчастей...

Внимание - флуд буду удалять, ибо тема будет терять смысл, если нужно, то обсуждение будет в другом месте!
Если будите добавлять - пишите о том, что добавляете - я сам объединю!

 

Начну, заполню полностью завтра, а то блокнот с записями дома остался...

2wd / 16.11.2010 / 29.058 км

1 - 29.485 - масло в двигателе HONDA Ultra Leo 0w20 - цена 1320р + фильтр масляный (оригинал) 280 рублей.
...
х - 60.238 - ремень навесных агрегатов (он же ремень генератора, ремень кондиционера) mitsuboshi 350 рублей
...

 

2вд/ 27/05/2010 – 44500 1) 50000км-масло Хонда ультра лео 0w20, воздушный -Сакура, масляный-Хонда, фильтр в салон Кортеко 2)58000 –замена HMMF , в движке масло –переход на Mobil 1, 5w30 синтетика американского пр-ва, масляный фильтр Хонда, воздушный –Сакура 3)68000-замена масла Мobil 1 , 5w30 синтетика -американка ,масляный Хонда ,воздушный Сакура, свечи Denso 4)78000-масло Mobil 1, 5w30 – американка ,масляный Хонда ,воздушный Сакура ,салона –угольный Кортеко 5) 80000- замена HMMF ,замена тормозной жидкости Bosh, замена свечей(наш бензин убил) Денсо 6)85000-замена масла в движке ,переход с Мобила 1 на Хонда 5w30 –американка ,полусинь, замена масляного –Хонда , воздушный Сакура.

 

Кузов - GJ1, комплектация - L, дата покупки - 20.03.2011 г., пробег на момент покупки - 86100 км, текущий пробег - 111000 км.

Замена моторного масла+масляный фильтр:

1. 22.03.2011 г - 86700 км - Mobil 1 5w30 Синт.;
2. 30.06.2011 г - 93845 км - ---//---;
3. 15.11.2011 г - 103024 км - ---//---;
4. 18.05.2012 г - 109200 км - TAKUMI High Quality API SN 5w30 Синт. (1400 руб/4 литра)

Масляный фильтр в основном всегда оригинал. Замена фильтра с каждой заменой масла.
Масло Мобил доставалось на халяву из бочки. Масляный фильтр - 239 руб./шт

Замена жидкости в вариаторе:

1. 22.03.2011 г - 86700 км - Honda HMMF;
2. 06.09.2011 г - 98184 км - ---//--- ;
3. 18.05.2012 г - 109200 км - ---//---.

Средняя цена HMMF 4 литра - 2360 рублей.

Воздушный и салонный фильтра (ViC):

1. 20.03.2011 г - 86300 км;
2. 15.11.2011 г - 103024 км;
3. 7.04.2012 г - 107700 км.

Возд.фильтр - 470 рублей, салонный - 490 рублей.

Свечи зажигания:

1. 30.04.2011 г - 89600 км - NGK IZFR6K13 - 570 руб./шт.

Другое:

1. 05.2011 г - ~ 90000 км - чистка ДЗ;
2. 30.06.2011 г - 93845 км: 1) замена передних стоек (оригинал, новые, ~13000 руб/шт); 2) замена левой рулевой тяги с наконечником (оригинал, новое, цену не помню, где-то 4000 рублей по-моему); 3) замена передней левой ступицы (оригинал, контрактная, 3000 рублей);
3. ~ 07-08.2011 г - ~ 95000 км - Замена аккумулятора на 55 Ah, марку не помню, какой-то корейский;
4. 16.12.2011 г - 104478 км - замена передних тормозных колодок - NiBK - 900 руб./комплект;
5. 8.05.2012 г - 108728 км - разборка и чистка клапана ЕГР;
6. 18.05.2012 г - 109200 км: 1) Чистка форсунок; 2) Замена колечек форсунок (оригинал, 4 шт по 80 руб./шт); 3) Чистка ДЗ; 4) Чистка клапана ХХ; 5) Чистка плиты ЕГР; 6) Регулировка клапанов; 7) Замена прокладки клапанной крышки (оригинал, 520 руб.); 8) Замена ремня навесного оборудования (оригинал, 1230 руб.); 9) замена натяжного ролика ремня навесного оборудования (оригинал, 1280 руб.).
7. 10.06.2012 г - 110750 км - замена топливного фильтра - оригинал - 1530 рублей.

P.S. Ну вот, вроде все, что делал, не считая резины, геометрии, сигналки, мафона, щеток дворников, омываек, тюнинга и т.д.
P.P.S. Затраты на выполнение вышеперечисленной работы здесь не учтены, да и я толком не записывал их, только цены на расходники и запчасти..

 

Эх... восстановить бы наши дневники с прошлого форума
Ну в общем:
за 2 года:
2 замены масла в движке 3700т.р. (Mobil 5W40)
1 замена в вариаторе - 2500 (HMMF + работа)
2 замены колодок - 2600 (2*1000р - колодки + 2*300 работа)
1 замена пробитого поддона - 6000 (б\у поддон+работа+масло в движку)
защита двигателя и вариатора 2100...
замена ремня навесного оборудования (он один у нас на генератор, кондер и т.д.) 1900р. + 300р работа.
2 замены фильтра воздушного в двигателе - 2000р.

новичкам - сразу ставьте защиту двигателя. Я пробил поддон на асфальте можно сказать на ровном месте... Он у нас алюминиевый.
Не поскупитесь на 2300р. больше сэкономите. Для клуба - скидка тем более. http://airwave-club.ru/threads/Защита-картера.709/
диски стояли 14-е, недавно взял 15-е. Штамповки 15-е на нашу машину найти не легко и стоят дорого т.к. редкие, а литье без проблем.

 

Костя они есть, только их видят лишь админы форума... что тебе оттуда нужно?

 

продолжить его писать:D