Генератор

Ребята всем привет! Хочу вернутся к болячке моей машины.Прошу вашего совета, что сделать для начала? прыгает напряжение на холостых т.е. освещение внутри салона, габариты, очень заметно в ночное время!Хочу устранить, а то как -то не приятно!

 

Я на ролике менял недавно, там ещё какой есть?

 

А напряжение какое? Макс и минимум ?

 

а как замерить?

 

Вольтметром на работающем движке на клеммах акб.Макс не должно быть больше 14.6 ,14.8 Вольт.

 

понял!замерю!спасибо!

 

Короче я решил свой вопрос, смеятся будете но всёже поведаю!:dd Приехал на СТО у нас "Реактор", чувак молодой помотрел натяжку ремня, норма. Оказалось у меня клеймы акамулятора не плотно были затянуты, и не доконца надетые сидели на акамуляторе, моя проблема решена была за 1оо р, моргание пршло, я лохонулся:dd и вздохнул с облегчением!сильно не флудите

 

На эту тему хочу поделиться опытом. В свое время я снял панель с ВАЗ 2112, проклеил и поставил обратно. До сих пор не понимаю что я мог в проводах напутать, но через 1 час езды у меня из под рулевой колонки попер сизый дым!!! Благо, что паника мной не обуяла и клемы не были сильно прикручены...остановился, задрал капот и сдернул минус с батарейки. Пожар предотвращен!!!))) С тех пор, я минус не прикручиваю вообще, просто плотно одеваю, чтобы была возможность быстро ее сдернуть, в случае замыкания. Сразу замечу, что не слетает и не окисляется.

 

Если ставить тумблер то придеться разминусовку делать,либо ставить шнягу как в ПАЗиках,выключатель массы.

 

Народ, если кому нужен новый генератор, могу посоветовать американскую контору. Если нужен б/у могу продать свой

 

Нет необходимости настраивать нечего на маршрутнике он будет показывать реальную зарядку как и мультиметр в режиме вольтметра
Нормальная зарядка АКБ 14,4-14,5 вольт на оборотах 1500-2000
На холостых 13-,13,5
Если зарядка больше 14,5 вольт то снимайте генератор и к хорошему электрику
И в нашем генераторе стоит электронный регулятор напряжения он отвечает за перезаряд
По простому шоколадка или интегралка

 

Зимой замечал какой-то скрежет при старте и прогреве на холодную, а когда с гаража стартую- шума нету. Снял бампер и на холодную запустил двигатель, приложил длинную отвёртку к гене и послушал (как стетоскопом) так и есть, шумел гена. С потеплением шум на прогреве исчез.
_____________________________________________
Я так понимаю это подшипник гены- не?