Исправление света фар

вообщем гемморой с галогенками :sad:проще купить ТО.

 

Со штатным ксеноном ездить можно. До тебя придрались. У тебя фары изготовлены под ксенон.Нельзя устанавливать ксенон на галогеновую фару.И по т.регл. можно со штатным.

 

ХМ, странно у нас норма всё с ТО. ГаЙйы сильно не мучают

 

Ну вот как это объяснить этим гайцам уперлись как бараны в ворота. Не положено и все(((. Технически исправную машину не пропускают, я уже и галку со встречки убрал, обяснил что комплектация с ксеноном что галогенки не поставить и автокорректор стоит, а он мне где покупал машину туда и обращайся. Я в шоке
кстати вот и маркировка на фаре

 

не ну впринцепи на время лампочку то можно присобачить хоть на скотч!

 

Покажи им маркировку. Второе. Пусть покажут тебе постановление -что со штатным ксеноном нельзя. Если нет документа тогда тогда пусть отдыхают.

 

Взято с Дрома (Пока шел авто, готовился к борьбе с гаевней 0 не пригодилось)

Образец заявления (Вордовский документ. Тут текст, если надо, можно отредактировать)

101000, г. Москва, ул. Мясницкая, 3
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России
(495) 623-49-09
от
адрес: Курганская область,
тел. +79

Заявление

Я являюсь собственником автомобиля Honda Accord Wagon 2002 года выпуска, кузов CM2-3001371, двигатель К24А №2501419, VIN отсутствует, произведена в Японии.
16 февраля 2010 г. я проходил на своём автомобиле очередной технический осмотр. Специалист который проводил технический осмотр автомобиля заявил - что на моём автомобиле Honda Accord Wagon (2002 года выпуска, кузов CM2-3001371) не может быть установлен заводом изготовителем ближний свет фар в виде ламп с газоразрядными источниками света стандарта D2S (далее Ксенон), а также в подтверждение этого утверждал что режим работы фар неправильный что выражается тем, что при включении дальнего света фар ближний свет фар не гаснет, а так же отсутствует автоматическая регулировка пучка ближнего света фар. При этом ссылался на распечатку какой-то страницы из Интернета, вроде как с сайта ГИБДД.
Я был вынужден провести независимую экспертизу, результатом которой было то, что «Ксенон» установлен на мой автомобиль на заводе изготовителе и дистанционная - ручная или автоматическая регулировка пучка ближнего света фар не предусмотрена заводом изготовителем. Так же на блок фаре имеется маркировка ламп:
P2925
12V55W H1
12V35W D2S
HCHR 14.8
Но на станции технического обслуживания заявили раз нет автоматического корректора фар, значит установленный Ксенон не законен и предложили внести изменения в конструкцию транспортного средства заменив «Ксеноновые» лампы на какие-нибудь «Галогеновые».

На основании этого прошу:
1. Разъяснить мне законна ли установка на моём автомобиле «Ксенона».
2. Если незаконна то в соответствии с какими законами или ГОСТами и что мне делать.

P.S. Автомобиль официально ввезён в РФ в 2007 году, имеет ПТС и ГТД.
Приложения: Фотографии маркировки блок фары.

11 марта 2010 г. _______________

Ответ на него



ЗЫ
А вообще действия гайцов неправомерны
Маркировка - D2R - соответствует
Фонарики установлены заводом - изготовителем ШТАТНЫЕ (не колхоз)
На встречку не светят
Омыватель должен присутствовать, если он предусмотрен штатно с ксеноном. К штатному ксенону их поставить не возбраняется, а если колхоз - городить бесполезно).
Галогенку лепить в отражатель для ксенона - нарушение п.3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

 

маркировку просто так открыв капот не разглядеть, он мне сказал раз ксенон где омывайки их естественно нет, думаю сейчас еще раз съезжу может быть другая смена будет и проканает

 

был сегодня на техосмотре.
выкрутил свет вниз.
не прошёл
всё идеально, кроме света
мотался час по сервисам, никто не делает, наконец в одном автоэлектрик с большим стажем сказал.
геморрой - фара запаена или припаена.
работы много.
1500 за фару, с горем пополам натянем на евро-свет.
буду покупать ТО
раньше на партнёре одел метал. кольцо и все делов на пять минут.

а тут такая лабуда

 

поставь линзы галогеновые.

 

да ТО просто пройти отпустив свет в самый низ!!! на растоянии 20-40 м. они даже не слепят попутную машину в зеркала а толька освещают номер

 

я не прошёл, два раза, в разных пунктах.
свет по максимуму вниз.
линзу подкатили, замерили, сказали авто в идеале по ТО, но свет править однозначно.
пришлось покупать, не курочить же фары.
езжу со светом вниз.

 

так что ни кто ни чего дельного не сделал и не написал? скоро техосмотр, не жмитесь выкладывайте информацию.