Калибровка вариатора на стоянке(видео!!)

Тема в разделе "Эксплуатация и ремонт", создана пользователем dr.lector, 19.11.2011.

  1. ХиРурГ_125рус

    ХиРурГ_125рус

    Оффлайн
    Регистрация:
    07.02.2017
    Сообщения:
    30
    Симпатии:
    9
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Александр
    Этого не достаточно. Нужно чтобы Варик прогрелся хорошо.
     
  2. Olev

    Olev

    Оффлайн
    Регистрация:
    26.10.2016
    Сообщения:
    40
    Симпатии:
    3
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Олег
    Завтра ещё попробую
     
  3. firsovsp

    firsovsp

    Оффлайн
    Регистрация:
    12.02.2011
    Сообщения:
    277
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Сергей
    Скрепку воткнул? Так же если неравномерно переключать и долгие делать паузы между переключениями N-D-S-L-S-D-N, то в режим калибровки и не зайдешь, т.е. D не загориться. А температура жижи в варике уже потом скажеться, если не нагрета, то калибровка не пройдет.
     
  4. firsovsp

    firsovsp

    Оффлайн
    Регистрация:
    12.02.2011
    Сообщения:
    277
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Сергей
    Кстати зимой, на морозе, вообще скрепкой проблемно калибровку делать. В этом случае рулит сканер Honda HDS - зима или нет - калибровка обеспечена при исправной машине.
     
  5. ХиРурГ_125рус

    ХиРурГ_125рус

    Оффлайн
    Регистрация:
    07.02.2017
    Сообщения:
    30
    Симпатии:
    9
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Александр
    если варик не прогрет, то может калибровка не пройти, даже через HDS
     
  6. firsovsp

    firsovsp

    Оффлайн
    Регистрация:
    12.02.2011
    Сообщения:
    277
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Сергей
    Ну это само собой, но решается элементарно - погазовал, в районе 3000 оборотов, и нагрел. Сканер сам покажет надо греть или нет.
     
  7. SMIT

    SMIT

    Оффлайн
    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщения:
    2.377
    Симпатии:
    1.034
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Алексей
    Приезжай к нам в минус 35 и пробуй газовать на месте )
     
  8. firsovsp

    firsovsp

    Оффлайн
    Регистрация:
    12.02.2011
    Сообщения:
    277
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Сергей
    У нас минус 35 свои имеются и никто в -35 не призывает калибровать - не надо утрировать вопрос.
     
    Игорь 711 нравится это.
  9. Olev

    Olev

    Оффлайн
    Регистрация:
    26.10.2016
    Сообщения:
    40
    Симпатии:
    3
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Олег
    А какой понт в -35 калибровать машину!!!??? В такой мороз сиди пиво пей но туалет должен быть дома!
     
    Demix и SibTrans нравится это.
  10. SMIT

    SMIT

    Оффлайн
    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщения:
    2.377
    Симпатии:
    1.034
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Алексей
    При чем тут понт, приехал человек прошиться, после нужно откалибровать, пока жижу не разогреешь, калибровка не пройдет.
     
    ХиРурГ_125рус нравится это.
  11. Н И К И Т А 84

    Н И К И Т А 84

    Оффлайн
    Регистрация:
    03.03.2016
    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Никита
    При ошибке eps22 вариатор калибруется? Пробовал уже раз 100, не получается
     
  12. SibTrans

    SibTrans Администратор - Хранитель форума

    Оффлайн
    Регистрация:
    03.04.2011
    Сообщения:
    4.247
    Симпатии:
    1.843
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Алтайский край, г. Барнаул
    Имя:
    Никита
    Авто:
    Honda CR-V RE7 2012 Sport
    Она у тебя постоянно горит? На 90% Вэйвов такая в памяти весит. Удаляется и все. Калибруется отлично. Но вот если она постоянная - то хз.
     
  13. Goga

    Goga

    Оффлайн
    Регистрация:
    20.02.2012
    Сообщения:
    12
    Симпатии:
    0
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Владивосток
    Как потом выяснилось, проблема была в свечах. Заменил их, и все само настроилось, калибровка в итоге не понадобилась. Всем спасибо!
     
  14. mexanic

    mexanic

    Оффлайн
    Регистрация:
    02.04.2011
    Сообщения:
    60
    Симпатии:
    26
    Род занятий:
    ведущий конструктор
    Адрес:
    Новосибирск
    Езжу на волне уже 6й год, проехал по нашим дорогам 93 тыс. км, ни разу не калибровал вариатор скрепкой, правда пару раз калибровал его другим способом (когда разгоняешься до 100км/ч, включаешь кондиционер, фары, музыку и отпускаешь педаль газа - катишься почти до полной остановки и затем плавно притормаживаешь тормозом). Сейчас грязь сойдет, попробую скрепкой откалибровать - посмотрю что изменится.
     
  15. denniska

    denniska

    Оффлайн
    Регистрация:
    22.01.2017
    Сообщения:
    13
    Симпатии:
    0
    Пол:
    Мужской
    Имя:
    Дени
    Добрый день автолюбители! Подскажите пожалуйста я немного недопонял описание калибровки, все делаю как описано, загорается индикатор D и через минуту где-то он гаснет, далее я переключаюсь с нейтралки на D и он у меня горит, по истечению двух минут он начинает мигать и в жальнейшем не гаснет, мне нужно заново проделывать все с пункта 6? Или после того как он первый раз погас, калибровка впринципе завершена? Заранее всем спасибо
     
  • Поделиться этой страницей