Коррозия на арках и шумоизоляция-как следствие решения проблемы

На задних арках обнаружил следы коррозии: .

 

Перспектива гниения арок меня не радовала, поэтому было решено купить преобразователь ржавчины и мастику.

 

Заехал на мойку и помыл авто, и обратил внимание мойщика на арки-мол ты хорошо пробей их. Потом заехал в гараж, поднял пол машины и снял колёса .
На фото видно следы тонюсенькой заводской мстики. (она черная)

 

Протёр все преобразователем ржавчины и оставил на пол часа, а пока занялся передней аркой:




Нанёс мастику кистью и на заднюю арку:

.

 

Ну а дальше поил чайку и развернул машину другим боком, сделал то же самое и с др стороны. Затем отмыл руки подсолнечным маслом-отмывает наура, затем мылом))))
И выгнал машину на улицу-а то воняло толуолом безбожно! На 4 арки ушло 1.5 килограма мастики и самое главное: РЫЖ УШЛА!

 

К стате, хочу сделать на своей машине шумку , один хрен разбирать за одно уж, да и арки тоже не мешалобы мастикой пройти. Лишним не будит.

 

У меня в планах и со стороны салона обклеить вибропластом и спленом арки колёс. Потом дверями займусь))

 

это была первая причина продажи авто, но у меня не так было и видно не было. ибо нах мне покрывающейся ржой, авто с отстойным металом аля ниссан

 

еще добавлю это болезнь данного авто.

 

загляни под заверток, 8 из 10,начинается. я бы просто так не утверждал. + у тебя еще цвет красый она сливается-) Именно у всех заднии арки, у меня тоже начиналась, и увидел случайно когда протирал авто

 

у меня тож нет всё чисто!

 

Андрюха, тут палка о двух концах: хочешь металл а-ля мерседес (не знаю какой у них металл, но думаю что качество флагманское) покупай мерседес. А продажа этой и покупка другой машины из-за того, что появилась мелкая рыж? Так с ржой справиться можно за 3 часа-как я. Кстати когда проезжаешь по лужам- совершенно другие звуки. Вода по аркам бьёт подругому.