Кто о каком коне думает после волны?

Нет никакой экономии. Это иллюзия Гибриды создают для экологии Гибриды стоят дороже Чтобы отбить эти деньги нужно поездить лет N А по трассе гибрид ест даже больше бензинки Надо возить при прочих равных еще и тяжеленную высоковольтную батарею и электродвигатель И потом попробуй продать авто со старым ВВБ Поэтому я выбрал бензинку Попроще и нет головной боли по покупке новой ВВБ или замены секций А если еще и робот то это постоянная корректировка калибровка по мере износа деталей КПП Плюс выжимной подшипник и ведомые диски сцепления которых нигде нет А в Япии на них космические цены Еще по гибридам Закон сохранения энергии существует Его не обманешь))
Закон сохранения механической энергии: В изолированной системе, в которой действуют консервативные силы, механическая энергия сохраняется. Е = Е к + Е п = const. Закон сохранения механической энергии является частным случаем общего закона сохранения энергии: энергия не создаётся и не разрушается, а преобразуется из одной формы в другую.

 

Что имеешь в виду? Такие авто есть во Владике Если имеешь в виду это

 

При установке проставок изменяются настройки подвески ,что приводит к усиленному износу деталей подвески Детали работают на // излом// Также будет некорректно работать ЕSP Это для новых авто пРОСТАВКИ БЕЗВРЕДНЫ ДЛЯ СТАРЫХ ПРОСЕВШИХ ПРУЖИН Но лучше поставить новые родные пружины а не экономить на безопасности Или купить джип

 

Здравствуй Люба! Спасибо большое за все твои подсказки Взял аукционную Тойоту Филдера 2018 РЕСТАЙЛ Купили матрас газов печку и десять дней отдохнули на Японском море в Ливадии Красотищааа! Море лазурное чистый песчанный берег В таких красивых местах живешь ! Потом сьездим к вам в Триозерье Там говорят еще красивее! Белый песок, море бирюзового цвета!

 

Молодцы! Главное выбрать машину согласно своим представлениям, пусть ездит и радует!

 

Докажите обратное

 

Не совсем так. да и зачем на новое авто проставки?? мы здесь мусолим б/ушки. ПРО ГИБРИДЫ ВООБЩЕ УЛЫБНУЛО. Оказывается все производители балбесы, не знают истин физики. Вона как.... У первых вариков тоже были болячки, чего не скажешь о новых.

 

Товарищ пишет что мол возьми с клиренсом 130 и поставь проставки Я ему и ответил что проставки актуальны для просевших авто)) А так да,согласен На новые они ни к чему Поднял на 1см за счет резины и езжу Ничего не цепляет А насчет гибрида Статистика в данном отношении свидетельствует не в пользу «гибридов». Например, в США из всех владельцев таких машин, которые приняли решение о покупке нового авто, почти 70% отдали предпочтение автомобилям с обычным двигателем внутреннего сгорания. Такой выбор одна часть американцев поясняет неоправданно высокой стоимостью новинок, другая — их недостаточно высоким качеством. Более того, даже та экономия, которая достигается за счёт меньшего расхода топлива, теряет смысл из-за дороговизны технического обслуживания. Поэтому за океаном принято считать, что «гибрид» может себе позволить либо богатый человек, либо борец за защиту окружающей среды, готовый платить за свои убеждения. Об этом сообщает "Рамблер".

 

Ну какой Рамблер, какая Америка
Много слов, а в реале у меня гибрид ест по городу в пробках 18 км/л, заправляюсь в три раза реже, чем было на Волне. Если б колеса больше не ставила, еще лучше был бы расход, но ловить этих блох - не моё.
В морозы как бензинка потребляет, но остальное время экономия ощутимая.
Дороже ли машина гибрид? Ну мы же все умные и просчитывали аукционы, цена в тех же шаттлах больше зависит от года, комплектации и состояния, и только потом от робота или вариатора. И гибрид можно взять дешево - запросто!
Про обслугу вообще молчу. Почем там счас банка НММФ в варик? А с заменой? Я гибрид год назад обслужила ровно за 3 тыщщи - замена жижи в роботе (там около 1,5 л), в актуаторах, и калибровка все вместе. В этом году сказали ничего не надо.
И не надо "постоянно калибровать робот", калибруется он только после замены жижи раз в 20 тыс км, и то, идут споры, а надо ли.

И давайте будем честными - ну побоялся робота взять, не решился - ну и фиг с ним, это нормально, у всех свои понятия. Зачем доказывать нам всем и себе прежде всего, что гибрид это плохо)

 

И давайте будем честными - ну побоялся робота взять, не решился - ну и фиг с ним, это нормально, у всех свои понятия. Зачем доказывать нам всем и себе прежде всего, что гибрид это плохо)

 

Да у тебя то новый гибрид по Российским меркам с таким пробегом то Отобьешь эти деньги быстро А кто на старых . тем не завидую) Дорого стоят не аукционные а которые с конвейера Аукционные что гибрид что не гибрид цена примерно одинаковая Получается что разницу проплатил япошка) Так что катайся и радуйся и не обращай внимания на таких как я) Мы же просто треплемся без всяких научных расчетов

 

Рада видеть тебя снова в наших рядах и с пивом, и с чипсами