Лечим дерганья.ремонт клапана egr honda

Ну вот и я разобрал полностью и почистил клапан ЕГР. Спасибо всем, кто оставлял фото в этой ветке.
Клапан заклинило в закрытом положении. При подключении питания 12 В он только щелкал и все.
Только я так и не понял, как крепить самое верхнее кольцо, я его сильно повредил, т.к. около него и под ним было много ржавчины.
Пришлось приклеить его на клей "момент".
Вообще проблем с клапаном не было, но два дня назад обороты "запрыгали-запрыгали" и машина заглохла. Я завел, включил нейтраль и начал газовать, включать фары и кондиционер. И каждый раз двиготель хотел заглохнуть, а потом всё само нормализовалось.
Я отключил клапан и поехал без него. Больше проблем не было.
Такая вот история. Сейчас все хорошо. Но вибрация на светофорах осталась.

 

друзья, все намного проще, по крайней мере в моем случае, перепробовал все ваши советы, большое сэньк, ремонт обошелся в моток изо.ленты и 2 часа работы, снял катушки, снял с них наконечники, и обмотал середины пружинок и раскрошенные трубки изо.лентой, все собрал, нарадоваться не могу, по русски, но действенно. За подробностями89625010123. звонить с 10,00 по18,00 время Хабаровское. Всегда рад помочь.

 

Родион готовь деньги на катушки долго это не протянет!

 

После такого ремонта нет уверенности в правильной работе двигателя.
Когда начнутся проблемы с двигой снова будешь грешить на катушки, а это будет что-нибудь другое.

 

я вас понял, я просто в отпуске и нет возможности восстановить их по уму, но знаю одно что троило из за них, на одной катушки была прожженная полоса, это их болезнь, в хонда центре мне сразу сказали о недоработке инженеров и катушки будешь покупать, где то раз в полгода, как восстановлю отпишусь, по возможности с фото, а

Alexey9999 а объясните о неправильной работе , все контакты в норме, я просто блокировал несанкционированный выход искры и всего лишь я просто попробовал все способы которые вы все посоветовали
, а помогло это, естественно новые катушки гуд, но это не путь самурая, да и 4500 за одну новую жаба квакает, поймите правильно, буду экспериментировать, а в сложные узлы я не лезу, всем удачи и здоровых железных любимцев.

 

уже неделя, я хочу восстановить их по уму, сточить разрушенные части и приклеить резиновые шланчики, как сделаю напишу , пока двигаюсь с изолентой.

 

я вас услышал, но объясните, как может бензин, и манера езды повлиять на куски керамики в катушках, я вот логической связи не могу найти, может я думаю в другом направлении, буду рад услышать дополнительные факты. чтобы до конца разобраться с чем борюсь.[/quote]