Лючок бензобака и грязь. Методы борьбы.

сорю если такая тема уже обсуждалась, но мне на глаза не попадалась.

Достало окончательно грязь в лючке бензобака, решил с ней бороться.
проблема растет из:
пластиковая окантовка не совсем плотно прилегает и из-под неё колесом кидает грязь снизу крыла.
не знаю, у одного у меня так или нет, но по городу встречаю другие волнушки с такой же проблемой, видно что из-под лючка разводы грязи.

*фото использовано бывшей волны SibTrans
стрелочкой отмечено откуда залетает грязь.

Думал сделаю за 10 минут, задомкратил, выдавил из-под крыла клипсы, открутил пробку, пытаюсь вытащить эту пластиковую штуковину, но она не выходит через горловину, а резинка центральная вклеена..
Пришлось чистить в ограниченном пространстве это заняло больше времени
почистил, помыл, просушил, намазал "жидкой резины"(что-то типа герметика) по периметру посадки пластика, вставил обратно, красиво подмазал края, протер, подумал-подумал и из-под крыла снизу наклеил кусочек демпфировки на это место чтоб наверняка.

 

Я промазал герметиком вокруг пластика прилегающего к кузову. Думаю на этом проблема исчерпана!

 

Не замечал грязь. Наверное уплотнение качественное

 

У меня такая же проблема... Всё откладывают на потом.... Думаю разберу, поправлю... Может прошлый хозяин зачем-то лазил и непраильно поставил... А тут оказывается беда не только у меня... Так, говоришь не разберёшь? Вроде на картинке, всё легко и просто...

 

Нет, она не разборная, пластик сидит на клипсах, но вытащить полностью нельзя, в центре вклеена резина и держится за кольцо трубы, либо расклеивать-склеивать, что геморно, либо чистить в ограниченном пространстве.
Либо, это я уже в конце понял, достаточно просто снять колесо, помыть изнутри крыло в этом месте и наклеить демпфировку по посадочному контуру, эффект тот же - закрытие щелей.
*ещё небольшая часть грязи прилетает через технологическое отверстие в самом пластике, что для слива, его можно тоже изнутри демпфировкой заклеить до кучи.

 

фигня какая то.....
лично я, летом, снял без проблем накладку(держится на 4х клипсах и изначально 2 клипсы сломанные были), промазал тщательно герметиком, дал малость подсохнуть и присобачил на место. Излишки герметика вытер.
Ничего не бежит, держится все довольно крепко, т.к. герметик с играл в роли клея не много, ну и самое главное, что его совсем не видно.

 

Сегодня решил туда залезть... И..... Проще некуда!!!!!
Данный уплотнитель горловины сидит на клипсах.
Поддомкратив со стороны лючка бензобака, засунул руку под крыло и нащупав фиксаторы надовил пальцами. Оп! И она отщелкнулась.
Как только я её снял, увидел причину негерметичности. Загнут нижний правый край. Каким макаром он там погнутым оказался, я не знаю...
Выровнив и нанеся герметик, поставил на место. Лишний герметик вытер.
Теперь время покажет....)

 

Это были японские бракоделы )))

пс. а у меня или резинка задубевшая была по погоде, или я очканул тянуть, но значит она всё таки снимается

 

А между горловиной и отверстием этой пластиковой заглушки не проникает вода-грязь?

 

Да, она немного задубевшая... Я даже думал порвётся, но окуратненько снял.
Морально был готов её поломать и купить новый. Он 700 р. стоит.

Моё мнение, что так загнуть мог, отлетевший камень от колеса... Других версий у меня нет.

 

До ремонта нет... А теперь надо будет обратить внимание... )

 

Фотоотчёт ТУТ, если кому интересно...)

 

Вылечил и я эту заглушку, в процессе ремонта убрал старую задубевшую прокладку, капитально все промазал прозрачным автогерметиком, включая круглое отверстие под горловину и дренажное отверстие самой заглушки тоже. Проверка в течении 7 дней по лужам и грязи в дождливые дни показала, что все отлично, способ работает.

 

Герметика не пожалел

 

ага ))) все остатки с тюбика выдавил