Не тянет при нажатии педали газа!

Новая напасть! День назад в пути при обгоне "тапку в пол" - на табло обороты растут 3...4..5.. тыс а тяги нет. С трудом обогнал попутный авто. На душе тяжко стало. Что же такое, черт возьми?!
Жму педаль газа - авто как будто захлебывается и тяги нет. Чуть приспускаю педальку - и тяга пошла, жму педаль - снова захлебывается.
В общем авто у меня не тянет, если жать педальку до упора.
Нормально едет, если аккуратно и медленно давить газ. Таким макаром проехал более 200 км и расход на своей 4WD волнушке впервые показал 18 км/л. Т.е. за расход-то рад, но очень сильно беспокоит невозможность резкого ускорения.
Что же это может быть?
Заменил масло в варике, в движке(также и масляный фильтр), охлаждайку по регламенту тут же.
Симптомы не прошли.
Подозрения на:
1. Воздушный фильтр. Поменяю первым делом
2. Свечи. Менял все в мае. Не должны так быстро "сточиться"
3. Что-то с топливо-воздушной смесью. Лямбда-зонд (кислородный датчик)
4. Подача топлива. Менял в начале лета (делал фотоотчет на сайте). Вроде все нормально было после замены...
В общем кто что думает по этому поводу

 

Воздушный фильтр.

 

- на табло обороты растут 3...4..5.. тыс а тяги нет.
Получается что двигатель раскучивается под нагрузкой до 5 тыс., а тяги нет.
Я правильно понял?

 

А какая скорость была в момент нажатия "тапки в пол"? Сколько человек в машине? Что в багажнике лежит?

 

т.е. при приотпускании газа получается эффект нажатия на газ? Понять не могу- "захлёбывается" - это обороты падают и замедление происходит? может не 3...4...5 , а уже "отсечка"?

 

Да, именно это я подозреваю. Просто была похожая ситуация после смены жижи в вариаторе.

 

Фильтр заменил. Не помогло, что в принципе, было ожидаемо.

Подозрения на ТВС(топл-возд смесь):
1. Либо переобогащенная. Тогда какой датчик отвечает за подачу воздуха;
2. Либо наоборот. В этом случае диагностика топливной системы.
Как определить 1 или 2.

Свечи NGK IZFR6K13. То что рекомендуется производителем. Когда свечи барахлят это ощущается - пропуски как рывки при разгоне. Это я уже проходил.
Форсунки не мыл ни разу за 4 года эскплуатации. Не думаю, что они. Могут влиять на общий расход, но чтобы так именно при резком нажатии педальки - нет.
Двигл раскручивается бодренько, но тяги нет и как-то странно ведет себя авто, звук меняется. Ну как будто захлебывается. Чутка приспускаешь педальку - и появляется тяга.
Чуть больше давишь - тяга пропадает.
Если давить равномерно и плавно - нормально едет.
Симптомы начались до смены HMMF. Как только такое проявилось первое что сделал заменил масло в варике. Не помогло.

 

... где на Airwave датчик мгновенного расхода воздуха?
чую, что все-таки с воздухом что-то не так

 

ДМРВ не нашел, но по месту установки подходит "Коллекторный датчик абсолютного давления", он же MAP Sensor, номер 18 на схеме -
http://airwave-club.ru/threads/Помогите-советом-про-проседание-оборотов-двигателя.1247/page-14#post-47748

 

посмотрю что за чудо такое