Переключение передач на руле

Вообщем мой мозг терзает идея установить себе руль с лепестками, кто нибудь уже подобное проделывал?
-сам руль найти не проблема
-нужно менять панель приборов как я понимаю, найти тоже не проблема
- жгуты проводов одинаковые или придется менять проводку
-комп управления вариком нужно менять

 

добрый день. еще не разу не пользовался ими. В каком положении должен быть Рычаг переключения передач?

 

Ок . Спасибо за инфу. а то разные источники, где идет S а где D.

 

Думается мне, что комп менять не надо, возможно и жгут проводов заложен изначально...

 

да вроде все остальное полезное в машине уже есть... а вот возможности зафиксировать передачу иногда не хватает, когда по горам катаюсь...

 

переключись на L и катайся медленно.
а так у вариатора вообще нет передач. лепестки это имитатор.

 

понятно что имитатор, но на сколько я понимаю 7 "виртуальных" передач соответствуют конкретным передаточным числам, т.е. положение ремня фиксируется на определенном передаточном числе, что образно можно сравнить с переключением передач на механике...

в принципе согласен, что это баловство, и в принципе режима L или S в горах достаточно, но...

 

Не хватает ручного переключения на спусках. Если на L - то сразу после спуска нужно остановиться, если нужно повысить передачу. А это потеря инерции, лишний расход топлива и неудобство тем, кто за тобой едет. А так бы на спуске включил двоечку, а как спуск закончил - то, что нужно - или авто или то, что удобнее.