Пинается варик!!!

что можно зделать????едиш на зад стоп ручник с R на P и происходит удар а когда с R сначала на D а потом на парковку то удара нет может стоит калибровку сделатть или что еще подскажите!!!

 

Калибровка здесь не причем. Такая работа трансмиссии, может это и не вредно особенно, но очень неприятные толчки, согласен с тобой. Просто не переключайся с R на P напрямую. Делай как ты сказал R-D-P или R-N-P. Возьми за привычку, 2-3 дня и будет на "автомате" получаться, я даже жену приучил))). Где-то писали уже про такие толчки, не помню где.

 

Ну так предположение: может ты под горку или в горку паркуешся?у меня так бывает в таком случае! а на ровной поверхности нет не замечал сразу с d и r паркуюсь, да я даже и не заморачивался!

 

Всем привет подскачите советом, в чём может быть причина при начале движения со светофора в задней роздатке шум и треск не приятный.

 

а у кого нибудь есть такие толчки со стуком в моторном отсеке при переключении с P на R и D?

 

Я через N все переключения делаю, от кого то слышал что вроде как это более правильно, уже в привычку вошло )

 

Привет Сосновоборску. Миша читай форум много об этом написано. Вопрос не в тему Кононенко фамилия ни о чём не говорит не знакома? родственники живут у меня в Сосновоборске. Это ведь Красноярский край да?

 

Думаю, может дело в гидропанели. Эх, было бы круто взять на тест живую новую гидропанель. Если стук при переключении ушел - всё, беру. Нет - ищем причину дальше.
А вообще такие проблемы у меня отмечаются в последнее время, начиная с зимы. Подъезжая к светофору, переключаю с D на N и толчок/удар. Неприятно. раньше такого не было. Что делать, где что менять?

 

Причем частенько все проходит нормально. Ерунда какая-то.

 

а зачем др***ь вариатор тыканием на светофорах?
*прошу пардона за слово со звездочками, но другого просто нет ))

 

тож не пойму