Plastic Auto — Ремкомплекты для автомобилей

Здравсвтуйте!
Нет, промо-код еще действует. Нужно положить товар в корзину, и нажать кнопку "Продолжить покупки"


Затем нужно перейти в корзину, нажав на кнопку в левом верхнем углу


Поле для промо-кода будет внизу экрана. После ввода промо-кода нажмите "Оформить заказ".

 

Хорошо попробую еще разок.

 

Все заказал комплект на 4 двери. Спасибо.

 

Вам спасибо за заказ!

 

Пришел комплект на 4 двери. Вчера поменял, ничего сложного нет. Двери фиксируются как новые. Только скрипеть стали при откр/закрывании))). Побрызгал силиконом, но видно новые ограничители сильно плотно прилегают и снимают смазку, поэтому снова начинают скрипеть....Но я думаю ничего страшного, притрется. Так что вещь полезная, рекомендую!!! P.S: Прислали кстати очень быстро (6 дней), не ждал так оперативно.

 

Скрипеть могут резинки, которые держат фиксаторы. Их можно смазать со всех сторон графитом или сухой смазкой на основе графита, фторопласта или дисульфида молибдена.
Либо, чтобы заново не разбирать ограничители, можно попробовать взять простой карандаш, растолочь грифель и натереть им шток ограничителя

 

Тоже заказал. Водительская совсем перестала свои функции выполнять.

 

Спасибо за заказ!

 

Итак, продолжаем испытания фиксаторов на стенде. Прошло 5000 циклов открывания-закрывания двери. Это равносильно 1 году интенсивной эксплуатации дверей (7 поездок в день).

Бугры фиксаторов отполировались до блеска. Усилие страгивания уменьшилось с 25 до 20 кг за счет того, что механизм притерся и задубевшие резиновые упоры разработались. Износ фиксаторов составил… *барабанная дробь* НОЛЬ! Толщины фиксаторов и бугра ограничителя остались ровно такие же, как были изначально, что не может не радовать.

Испытания продолжаются, а пока смотрите вторую часть видео.

 

Проверка на прочность продолжается. Ограничитель с фиксаторами от Plastic Auto проработал уже 15000 циклов, а это 3 года интенсивной эксплуатации авто (7 поездок каждый день).

Разобрав ограничитель, мы увидели чуть более блестящие фиксаторы. Усилие страгивания сократилось с 20 до 18 кг, а толщина бугра штока уменьшилось на 0,06 мм. Толщина фиксаторов… по-прежнему неизменна!

Хочу подчеркнуть: текущие испытания проводятся в "тепличных" условиях, без воздействия смазки и грязи. Следующие испытания будут в формате краш-теста — со смазкой и песком.

А пока продолжаем испытывать ресурс до 50000 циклов. Так далеко мы еще не заходили, так что самим интересно, что из этого получится))

Смотрите новое видео!

 

Наконец-то мы "прогнали" фиксаторы до 50000 циклов. Это около 10 лет интенсивного использования дверей автомобиля (7 поездок в день).

Для начала с помощью динамометра проверили усилие страгивания дверей. Оно практически не изменилось, минимальное значение составило 17,6 кг.

Бугор штока ограничителя показал толщину 7,88 мм, как и было изначально. Колебания размеров в ходе испытаний можно списать на погрешность измерений.

Фиксаторы тоже практически не износились: один фиксатор по-прежнему 6,12 мм, второй "похудел" на незначительные 0,03 мм.

Следующие испытания сделаем в более "полевых" условиях: будем добавлять пыль, грязь и жидкие смазки, чтобы проверить, как фиксаторы покажут себя в экстремальных ситуациях.

Смотрите результаты на видео!

 

В некоторых авто — таких как Toyota, Hyundai, Mazda, Honda — производители используют роликовые фиксаторы в ограничителе двери. Они перемещаются по штоку при помощи вращающегося металлического ролика. Многие убеждены, что данная конструкция является «вечной». Задумка и правда хорошая: ролик за счет вращения почти не изнашивается и не стирает шток… Это в идеале. В суровой российской реальности это, к сожалению, не так.

При такой конструкции ролик должен свободно вращаться. Для того, чтобы он вращался, производители заполняют ограничитель консистентной смазкой. При попадании внутрь пыли смазка превращается в абразивную пасту, способствующую износу и фиксаторов, и штока ограничителя. На морозе смазка твердеет и не работает, а морозы у нас 8 месяцев в году.

В результате ролик заклинивает, и он неравномерно изнашивается штоком ограничителя. Гладкая цилиндрическая форма превращается в гранёную. Из-за этого двери открываются скачками, а при открывании и закрывании дверей появляются шумы (треск, скрипы).

Мы отказались от использования роликового механизма и делаем фиксаторы цельными. Такая форма обеспечивает стабильную и ровную работу двери и четкую фиксацию в крайнем и среднем положениях. Материал фиксаторов – графитокапролон – практически не изнашивается за счет содержания в нем графита и обеспечивает длительный срок службы деталей.

 

У нас отличные новости!
Теперь в состав каждого ремкомплекта от Plastic Auto входит сухая смазка и компенсационные пластинки.
В состав смазки входит графит, фторопласт и дисульфид молибдена. Её необходимо наносить на фиксаторы, резинки и шток ограничителя. Это продлит срок службы ограничителя, добавит плавность хода дверей и предотвратит скрипы.
Пластинки нужны, чтобы компенсировать сильный износ штока ограничителя и усыхание упругих элементов - резинок. Использовать их нужно только в том случае, если после установки ремкомплекта фиксация дверей слабая. Сначала проверьте фиксацию без пластинок, а при необходимости используйте их! В большинстве случаев пластинки не понадобятся: шток обычно не сильно изношен, а резинки усыхают после длительной эксплуатации – больше 12-15 лет.
В видео показываем, как правильно использовать пластинки и наносить смазку. Приятного просмотра!

 

Уже более 4 лет мы помогаем решить проблему фиксации дверей бюджетно и качественно. Настало время расширять ассортимент новыми позициями.
Мы хотим помочь решать проблемы авто бюджетно. Помогите нам! Расскажите о своем опыте - какие узлы авто ломаются, а найти замену сложно или дорого? Это могут быть шестеренки, втулки или другие небольшие детали, которые можно изготавливать из пластика.
Пишите свои идеи!

 

При снятии обшивки дверей часто бывает так, что крепежные клипсы ломаются. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, Вы можете заодно с фиксаторами приобрести запасные клипсы.





Сейчас в наличии клипсы, которые подходят на многие модели авто марок Toyota, Subaru, Mitsubishi, Lexus, Daihatsu и Scion. Подходит на оригинальные номера (OEM):

90467-09206;

90467-10161;

90467-А0005;

90467-W0005;

MR366958;

MU000504;

MU000571.


Подойдет ли на Ваш авто? Напишите нам, и мы поможем с подбором!


Стоимость набора клипс за 10 шт — 150 рублей, за 20 шт — 280 рублей.