Подогрев двс

TCL - это не совсем концентрат, держит минус 50 и можно мешать с моей хондовской жижей синего цвета. У меня родной антифриз еще залит. ореометром померил все в норме. Бодяжить смысла не вижу. В наши то сибирские морозы

 

ну факт, что бодяжится он))) а вот у меня жидкость зеленного цвета в расширителе, походу уже кто то что то менял или доливал...

 

у меня тоже зеленого, и 146% что никто до меня туда не лазил(машина с японии)

 

мм..... ну тогда можно и предположить что это норма)))
она еще на столько зеленая, что очень похоже на зеленку))) TCL походу. я так понимаю хондовский(смысле который хондой рекомендован) антифриз синего цвета?? или не обязательно?

 

что рекомендовано хондой не знаю, у меня с японии был залит зеленый, машина 4 вд (зимнее исполнение-увеличенный акум и подогревы), когда покупал на доливку японский ТКЛ был 2х цветов красный и зеленый, на красном написано для ТОйота, на зеленом для Хонда, Митсу и т.д. различий в составе(на этикетке) не нашел, но судя по всему пакет присадок разный...

 

Тоже в оригинале был залит зеленый... доливал сибтековский зеленый антифриз, все нормально. Синенького антифриза не должно быть, это уже под маркой тосол продается, во всяком случае именно антифризы зеленые и красные в основном, хотя редко встречаются оранжевые(это родственник красного) и синие(родственник зеленому) а вот тосол в 90% синий.

 

синий- это long life antifreeze coolant, HG что значит honda genuine, в машинах свежих годов хонда лила именно такой. так что не надо про тосол, что такое тосол я знаю. а сибтэк амно. в минус сорок застыл у меня как то

 

синенький епрст

 

ну вот, все просто и понятно разъяснил)))))
че то синоптики говорят, что мол зима злая будет. От сюда вопрос: кто нить еще чем нить утепляет двигатель, по мимо подогрева??

 

единственный вариант - автоодеяло, но я не вижу в нем смысла, если у меня подогрев стоит. вроде экономия какая то там есть, типа дольше машина остывает, меньше времени прогрева, но стоимость одеяла ..... 1000-1500. да и возня с ним постоянная. да и КПД от него малое, если морозец да с ветром )))

 

думаю что автоодеяло - рекламный трюк и чья то комерческая жилка )))

 

можно вон минеральной ваты со стройки ёпнуть два квадрата и положить на двигун ))))) бесплатно и не горит )))) правда машина чесаться будет )))

 

ахаха.... чесаться))) отмочил)))) ну расскажу плюсик от одеяла, как бы на счет остывания я хрен знает, но вот очень холодного воздуха в -30 точно спасает)))
был печальный опыт на Калдине, на улице морозяка давила под -35, приспичило ехать за город, вообщем в пути запахло масло жженым, думаю да хер с ним, доехать все равно уже как то нужно было, тем более что уже почти добрался куда нужно было. После чего открыл капот и вот на тебе, весь капот и двигатель в масле и волосы на голове стали подниматься от такой картины))) капец короче, весь косяк: приморозило сапун от конденсата и главную роль он свою не выполнял, а масло давануло через сальники свечных колодцев, после ремонта сразу обзавелся этим самым одеялом и отьездил две зимы и все нормуль было.
так вот, то самое одеялко то осталось у меня, потому и спрашиваю имеет ли смысл им пользоваться на вейве??