Подскажите пожалуйста!!!

Завожу, чувствую запах бензина, двигатель работает минуты 2 и глохнет, далее завожу крутит но не заводиться. В чём проблема ?((

 

а подробней!

 

По восходящей так и до "СОС, вариатор сдох" дойдёт

 

Пахло бензом снаружи, может с подачей топлива что то так как двигатель заглох с таким звуком когда либо топливный насос заглох либо по какой другой причине

 

Привет форумчанам! Сегодня озадачился вот чем: Владею своим Айриком уже 5-й месяц. Накатал около 12000 км, сейчас 117000 пробег. Дороги в Оренбургской области хорошие, есть прямые трассы по несколько десятков КМ. Отдаю себе отчёт в том, что эта машина совсем не гоночная, но решил разогнать, чтобы знать на что она способна. Всего 158 км/ч и больше ну никак, двигло ревёт, тахометр у красной зоны, а она никак. Брат говорит (сам хондовод) - она стрелку ложит (должна), ан нет... Вопрос: что это может означать, или так и должно быть? Гоняться не собираюсь, но хотелось бы понимать, на что обратить внимание, если это ненормально. Ведь это может указывать на какие-либо неисправности двигателя, вариатора, приличный износ. У меня ещё есть лада калина со 126-м двигателем, сновья 195 бегала без проблем, сейчас 185 с трудом, но пробег 230000 км. Рабочая лошадка, каждую неделю гружёный прицем до 1200 - 1300 кг. таскает на расстояние в 200 км уже от 100000 км. пробега и живая пока (это так, для инфы). Да, расход Айрик показывает при умеренной езде 11 км/л. город-трасса, хоть и 4ВД, но многовато, по-моему... Может тут собака зарыта (с топливо-воздушной смесью что-то).

 

Чот расход конский по трассе-то...

 

фильтр топливный?? менял. я бы начал со смеси..ибо скорее всего бенза не хватает, смесь беднеет и даже на оборотах вроде комп отказывается ехать быстрее. Плюс катализатор.. что с динамикой?? разгон как? 11 км/л это нормально. Для город - трасса. у меня на трассе 12-12,5км/л при 130-140 км/ч, притом у меня 2 вд.

 

15-17 при скорости до 100...

 

Больше 14км/л. у меня не было, ито надо км 70-80 ехать, это 92-й, на 95-м на 0,3 меньше показывает,

 

Разгон вялый даже на S, Вазовская Калина уделает Айрика на раз, хоть с места, хоть на длинной, хоть там коней меньше, но там механика и масса авто меньше. Видел видео, где Айрик на S до 100 за 10 сек. разгоняется, на днях будет время - засеку, как моя 100 набирает, там отпишусь, но по ощущениям 14-15 сек....

 

На L-ке разгонял что ли?)

 

для проверки свою разгонял до 170 км/ч, дальше не рискнул, а так думаю дотянула бы до 180.
кто то писал что до 190 получилось разогнать.
очень сильно влияет воздушный фильтр, если давно не менял.
топливный фильтр.
даже масло по вязкости на это влияет.
дроссель забит или грязный.
форсунки плохо распыляют.
ну и самое главное бензин го..ый.

 

Бензин
Свечи
Воздушный фильтр
Дроссель
Топливный фильтр
Форсы

Сам когдато по началу лет 5ть тому назад, по трассе зацепился с блюберд силфи не знаю какой двиг у него был. Шли мы долго вместе, минут двадцать на пустой трассе, поочередно обгоняя друг друга на скорости от 150км/ч и более (если можно сказать, что это были обгоны))) это было похоже на обгоны черепах ) после 160км/ч уже на разгон смысла нет утапливать педаль, она просто ревёт обороты на мах.., а разгон идет такой как если в пол силы давить на пидальку. Дурной я был теперь я так не езжу теперь, нет мне смысла да и тогда просто интерестно было посмотреть на что способен Вей максимум у меня 175 получалось хорошо что все хорошо закончилось. Как то так!

 

На S разгонял.