"Постукивание" двигателя

Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста, что может быть? Преобрёл Honda Airwave в феврале 12го года, замену масла делаю регулярно, замену свечей производил, все жидкости заливались хондовские, свечи NGK iridium. В чем проблемма? На холодную двигатель работает не равномерно, обороты скачут, включаешь свет(даже габаритные огни) как плавают обороты движка так и мигают лампочки, т.е мигает свет. Когда движок прогревается, появляется цокот. Ролик и ремень менял 2 недели назад. Что за х-ня может быть?

 

Смотри сначала катушки, потом генератор. На прогретую почти у всех цокает, это нормально!

 

Похоже катушка, какая то шьет.

 

"Цоконья" не было......но сегодня поменял масло с 5W40 на 0w20....цука появился цокот.....

 

Стал обладателем волны на днях. Поменял сразу все что можно (свечи, фильтра, масло в двиге, в варике жижу). После замены масла прислушался к движку а он долбит как будто молоточком по железке. Вы про этот звук тут 68 страниц понаписали? Если не трудно гляньте видео (записал с утра). Если это тот звук - забью и пофигу (раз у всех - так ниче не поделать, тока страну менять).
Звук только на холостом на прогретом движке, на холодном, пока обороты выше 900 вроде нету.

 

Да это он! Какое масло залил?

 

дак вот это "HONDA 0821799974 Ultra LEO-SN 0W20". И в дальнейшем буду лить тока такое, после ста тыщ перейду 5w30. Сейчас пробег 68000. Брал с аука так что реальный (машина вообще как будто не ездила, все как новое).
Про масло. Все пишут что надо Ultra LEO-SM, а я налил Ultra LEO-SN. Это не страшно ведь?

 

Это он!у меня то есть то не и так 6 лет уже

 

Никита тебе уже ответил быстрее меня! Его и лей! Если к 100т.км расхода масла не будет продолжай лить его дальше! Если появится то переходи на 5-30! У меня пробег 96т.км (родной) начал замечать, что к 5тыще после замены начинает падать уровень (меняю через 8т.км), еще разок залью 0-20 потом наверно на 5-30 перейду!
Для примера у жены Фит 04г.в пробег по одометру 201т.км прошлый хозяин на протяжении 5лет (80т.км) лил 0-20 сказал расхода нет, я поверил и залил опять его, посмотрим в практике!

 

Знакомый звук......

 

Стал не так давно обладателем сего авто))) радости было нет предела, так как после деревянной Калдины - это небо и земля))
и как то сразу после покупки обратил на похожий стучек на холостых, сразу мысль что надо срочно менять масло, т.к. предыдущий неродивый хозян сказал, что льет Shell 10w40 полусинтетику
Но как не крути сразу не получилось поменять, свободного времени ни минутки не было.
Судя из форума однозначно решил залить Хондовское 5w30. Цены на масло удивили: в сервисах гнули за это масло от 2000 до 2300(суки), а в проверенном месте 1700, а если брать в литрушках, то еще дешевле, но минус этого магазина - замену "делай сам".
Посему беру 4 литрушки этого масла(только американского производства, по качеству с япой одиннаковое), цена литра 380, итого 1520 + оригинал фильтр 300р. + съемник для фильра 200р. ИТОГО: 2020р.
Приехал в гараж, слил старое масло, откачал остатки шприцом, заменил фильтр, залил и завел.
И все, стучок пропал!!! Рад что эта проблема у меня решилась заменой масла.

PS.
В 4-ой банке осталось больше половины масла, потому при следующей замене буду покупать всего 3 банки, а это 1140 рубчиков)))
Получается следующая замена мне встанет в 1440 рублей. Полет нормальный.

 

Скоро появится опять этот треклятый стучёк

 

Посмотрим)) прошла неделя и в се норм. тьфу-тьфу-тьфу)))
только получается в бутылке то по 946 мл, а это считай минус 216 мл с 4х литров))) потому может и дешевле чуток))