Прошивка мозгов (блока управления)

покатался на рестайле, пробег чуть за 110000, свечи с японии не менялись, жижа тоже, нету быррра вообще
начинаю полностью склоняться к версии о прошивке и мозгах.
----------------------------------------------------------------------------------------------------

UPD 20.04.2015: прежде чем задать вопрос в теме, пожалуйста, ознакомьтесь с частыми вопросами по обновлению ПО ЭБУ. Для удобства FAQ объединен с первым сообщением в теме. За подготовку FAQ огромная благодарность SibTrans

КРАТКИЙ FAQ ПО ОБНОВЛЕНИЮ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭБУ HONDA AIRWAVE
Чтобы прочитать информацию нажмите на "СПОЙЛЕР"!​

Спойлер

В. Что такое "прошивка мозгов (блока управления)" и про что эта тема вообще?
О. Прошивка мозгов (блока управления) в нашем случае - это обновление программного обеспечения (далее - ПО) моторно-трансмиссионного блока управления (далее - ЭБУ) автомобиля Honda Airwave (а так же любого другого автомобиля Хонда, как показала практика) (далее - ТС). В данной теме обсуждаются вопросы, связанные именно с обновлением ПО ЭБУ собственными или иными силами.

В. Зачем это нужно?
О. Обновление ПО ЭБУ предполагает установку "последней версии" ПО ЭБУ ТС. В этом нет ничего страшного - это тоже самое, что обновиться на более новую версию ОС Android или iOS на Ваших смартфонах.

В. Что от обновления изменится?
О. Официально самая последняя версия обновления ПО ЭБУ ТС изменяет проблему "Vehicle will not start" или "Машина не заводится/трогается" (см. рис)


Как показала практика обновления ПО ЭБУ ТС (на момент разработки ФАКа обновлению подверглись порядка 15 ТС):
- изменяется работа и порядок работы вариатора - исчезает, почти исчезает или становится намного мягче/сглаживается (в зависимости от года выпуска, пробега, состояния и износа узлов и агрегатов ТС) так называемый Брр - вибрации при трогании и при торможении ТС, а также проседание оборотов с последующим "вылетом передачи" при торможении ТС, становится более "легким" трогание ТС;
- изменяется работа двигателя ТС в плане динамики и топливной экономичности;
- появляется уверенность в ТС.

В. А в обновлении ПО ЭБУ ТС точно смысл есть?
О. Смысл конечно есть, но обновление ПО ЭБУ ТС не является 100% панацеей от всех проблем ТС. Все зависит от технического состояния узлов и агрегатов ТС. В первую очередь технического состояния стартового пакета и его фрикционов, состояния узлов блока соленойдов (т.н. гидропанель), катушек и свечей зажигания, клапана системы рециркуляции отработавших газов (ЕГР) и "плиты ЕГР", состояния клапана холостого хода и узла дроссельной заслонки, состояние жидкости варитора HMMF, моторного масла и так далее вплоть до топливного фильтра. Рекомендовано подходить к решению проблем комплексно - перед или после обновления ПО ЭБУ ТС произвести замену основных расходных материалов, проверить состояние узлов,агрегатов и механизмов ТС.

В. Что за прошивки (обновления) используются?
О. При обновлении ПО ЭБУ ТС используются ОФИЦИАЛЬНЫЕ, разработанные автопроизводителем HONDA файлы обновлений.

В. Какие существуют версии прошивок/обновлений для моего Вэйва, в том числе и самые последние?
О. В зависимости от комплектации/года выпуска/привода ТС:
1. Самые последние версии обновлений ПО ЭБУ ТС:
- передний привод без иммобилайзера - 902, 305;
- передний привод с иммобилайзером - 925;
- полный привод без иммобилайзера - j52;
- полный привод с иммобилайзером - j75.

Существование ПО ЭБУ ТС версий 923 и j73 и других не подтверждено!

ВСЕ НА ОБНОВЛЕНИЕ ПО ЭБУ ТС, ТОВАРИЩИ!!!​

а так же контакты тех, кто занимается прошивкой ЭБУ в регионах​

ОБНОВЛЯЮЩИЕ ПО РЕГИОНАМ:
Алтайский край - SibTrans - Никита +7 (923) 16о-o7oо
Амурская область, Благовещенск, фирма "Hybrid Blag", Виктор, +7924-349-77-07
Иркутская область, республика Бурятия, Забайкальский край - Michael - Михаил +7 (924) 829-9974
Иркутская область, г. Усолье-Сибирское, г. Ангарск - stm - Илья +7 (950) 114-1007
Иркутская область, г. Усть-Илимск, Сергей +7-983-691-80-62
Камчатский край - (г. Петропавловск-Камчатский, г. Елизово, п. Вилючинск) - Lucent - Анатолий +7 (963) 832-2425
Кемеровская область (г. Белово) - sem-ia - Игорь +7 (905) 907-9570
Кемеровская область (г.Новокузнецк) - goga01130 - Андрей +7 (961) 737-3890 -
Комсомольск-на-Амуре - SMIT - Алексей - +7(962)299-2774
Киргизия, Республика г. Бишкек - atb - Мирбек +996 555 91 65 85
Красноярский край, г. Красноярск - Aleks_kr - Алексей +7 983 508 55 95
Красноярский край, г. Железногорск - alx133 - Алексей +7908 206 55 47
Ленинградская область (г. Санкт-Петербург, г. Великий Новгород) severpiter +7 (904) 514-5975 Скопировано с форума: https://hondahybrid.ru/forum/topic/1175-uslugi-diagnostiki-i-proshivki/
Московская область (Химки, vk.com/hondadiagnostic) - stas - Стас +7 (916) 222-8934
Московская область (Серпухов vk.com/quick_check) - Dobryzhyk - Алексей +7 (925) 323-79-79
Новосибирская область (г. Новосибирск) - cambl - Влад - +7 (913) 936-9292- прописка/стирание/перезапись ключей в блок иммобилайзера. ПО ЭБУ не обновляет.
Новосибирская область (г. Новосибирск) - melord - Сергей +7 (923) 141-1100
Омская область, г. Омск - Light - Иван +7 (904) 322-1058
Омская область, г. Омск - Jakoffgood - +7 (968) 103-84-78
Орловская область (г. Орёл vk.com/club_orelchip) - Orelchip - Дмитрий. +7-953-478-5801
Пермский Край, г. Пермь - Сергей +7 (902) 473-76-78
Приморский край (Владивосток) - ХиРурГ_125рус - Александр +7914-329-19-58
Приморский край (Уссурийск) - Сергей +7(924)421-00-04
Саха (Якутия), Республика (г. Нерюнгри, п.Ч ульман, п. Серебрянный Бор, п. Беркакит, г. Алдан, г. Тында) - dacent - Артем +7 (914) 247-3472
Свердловская область (г. Екатеринбург) - Yaha - Петр +7 (905) 808-8880
Ставропольский край (г. Кисловодск) Иван +7(928)012-09-72
Татарстан, Республика г. Казань - MIN2008 - Ильдар +7(917) 293-58-93
Томская область- TaTaPuH75Rus - Руслан +7 (903) 955-75-49, +7 (914) 505-42-22
Тульская область - FO}{ - Алексей +7 (920) 788-86-66
Хабаровск - temarfius - Артем +7 (924)203-77-12
Хакасия, Республика (г. Абакан) -Андрей, +7 9832743089
Челябинск-Booster - Николай +7(909)746-66-66

Сообщение отредактировал Michael 21.11.2017. За подготовку FAQ огромная благодарность SibTrans​

 

Блин, ну батарея у меня конечно грустная, но вполне живая. Я недавно решил проблему холодного пуска таким образом: заменил штатный минусовой провод довольного маленького сечения на два провода сечением 16 мм2, короткий отрезок зацепил на кузов (как и в стоке), а длинный отрезок провода зацепил на корпус вариатора, как можно ближе к стартеру, и всё это с заменой минусовой клеммы, после этого батарейки стало хватать что бы запустить двигатель даже после двух суток на морозе за -37, и запускался мотор при -30. Крутился туговато, но завёлся, до переделки -30 двиг завести было не возможно, без дополнительной батареи.
И кстати после этих манипуляций удалось хорошенько откалибровать варик, что раньше не удавалось.
Еще надо заменить колпачки на катушках зажигания на новые и свечки к зиме, и будет совсем прелесть.

 

Ага Вить- готовить авто к тем условиям эксплуатации- где проживаешь. Нам аккум да тену для согреву а Москвичам- кондер да ЛКП после зимы.
А вот за проблемными местами следите все)

 

Приезжал ко мне вейв 2005 года, 4 вд, он был просто в ИДЕАЛЕ и не прошитый .
Хозяин приехал просто обновить прошивку на свежую.
Пробег был 120 т.км. Двигатель работал тихо, ни стуков ни звонов.
Коробка стартовала мягко, без пинков и толчков. Вобщем все как задумано было производителем.
Так что не показатель это по прошитости.
Все зависит, как на данное авто эксплуатировалось.
ПыСы:
У меня было всего 2 машины в таком состоянии. Еще была переднеприводная такая, но ее СТОшники привозили, причем ребята грамотные, машину вылизали от и до, состояние нового авто.

 

можете добавить в список прошивающих Алексей г. Железногорск , Красноярский край ,89082065547? спасибо

 

Без опыта чувак, только свой авто прошил, наследил на всех форумах.

 

Можно меня добавить в ваш список? С форума Hondahybrid.ru.
Алексей, г. Красноярск, Красноярский край, Aleks_kr +7 983 508 55 95

 

Добрый день! В Рубцовске(Алтайский край) есть кто прошивает? Никита, если не трудно, напиши в личку сколько процедура обходится по деньгам.

 

не знаю сюда или нужно в другую тему...
В общем достали меня эти бррр, вылеты, пинки... думаю может все таки дело в БУ, заказал с Владика такие же как у меня 37805-RLC-922 правда мои прошиты с Японии до 925, ну да ладно думаю прошью если что. В итоге после долго доставания мозга и отборных матов (без них не доставался) и замены его на купленный, авто отказалось заводится мигает ключ иммо. Ну думаю приехали... на всякий случай разобрал свой БУ а там вот такая картина. Насколько я понимаю это что то типа обходчика... только нафига он если у меня смартключь и расположили они его конечно очень интересно. И не может ли он как то влиять на все эти известные волновые проблемы? По итогу немного расстроившись запихнул я его обратно и поехал.

 

У тебя имма штатная, она же зашита в мозге. Покупая мозги, покупайте с ним и родной чип из ключа.

 

Не совсем так, иммо- отдельный блок, в ЭБУ лежит синхра. Купив чип и мозг с одного авто, не заведет. Тем более у него смарт система, нужно начинать с регистрации замка зажигания и т.д.

 

да уж для меня это темный лес... но где то вроде в этой теме говорилось об отключении блока иммо в результате удаления одного из пинов или проводков подключаемых к ЭБУ. вот только не могу найти где...