Прошивка мозгов (блока управления)

покатался на рестайле, пробег чуть за 110000, свечи с японии не менялись, жижа тоже, нету быррра вообще
начинаю полностью склоняться к версии о прошивке и мозгах.
----------------------------------------------------------------------------------------------------

UPD 20.04.2015: прежде чем задать вопрос в теме, пожалуйста, ознакомьтесь с частыми вопросами по обновлению ПО ЭБУ. Для удобства FAQ объединен с первым сообщением в теме. За подготовку FAQ огромная благодарность SibTrans

КРАТКИЙ FAQ ПО ОБНОВЛЕНИЮ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭБУ HONDA AIRWAVE
Чтобы прочитать информацию нажмите на "СПОЙЛЕР"!​

Спойлер

В. Что такое "прошивка мозгов (блока управления)" и про что эта тема вообще?
О. Прошивка мозгов (блока управления) в нашем случае - это обновление программного обеспечения (далее - ПО) моторно-трансмиссионного блока управления (далее - ЭБУ) автомобиля Honda Airwave (а так же любого другого автомобиля Хонда, как показала практика) (далее - ТС). В данной теме обсуждаются вопросы, связанные именно с обновлением ПО ЭБУ собственными или иными силами.

В. Зачем это нужно?
О. Обновление ПО ЭБУ предполагает установку "последней версии" ПО ЭБУ ТС. В этом нет ничего страшного - это тоже самое, что обновиться на более новую версию ОС Android или iOS на Ваших смартфонах.

В. Что от обновления изменится?
О. Официально самая последняя версия обновления ПО ЭБУ ТС изменяет проблему "Vehicle will not start" или "Машина не заводится/трогается" (см. рис)


Как показала практика обновления ПО ЭБУ ТС (на момент разработки ФАКа обновлению подверглись порядка 15 ТС):
- изменяется работа и порядок работы вариатора - исчезает, почти исчезает или становится намного мягче/сглаживается (в зависимости от года выпуска, пробега, состояния и износа узлов и агрегатов ТС) так называемый Брр - вибрации при трогании и при торможении ТС, а также проседание оборотов с последующим "вылетом передачи" при торможении ТС, становится более "легким" трогание ТС;
- изменяется работа двигателя ТС в плане динамики и топливной экономичности;
- появляется уверенность в ТС.

В. А в обновлении ПО ЭБУ ТС точно смысл есть?
О. Смысл конечно есть, но обновление ПО ЭБУ ТС не является 100% панацеей от всех проблем ТС. Все зависит от технического состояния узлов и агрегатов ТС. В первую очередь технического состояния стартового пакета и его фрикционов, состояния узлов блока соленойдов (т.н. гидропанель), катушек и свечей зажигания, клапана системы рециркуляции отработавших газов (ЕГР) и "плиты ЕГР", состояния клапана холостого хода и узла дроссельной заслонки, состояние жидкости варитора HMMF, моторного масла и так далее вплоть до топливного фильтра. Рекомендовано подходить к решению проблем комплексно - перед или после обновления ПО ЭБУ ТС произвести замену основных расходных материалов, проверить состояние узлов,агрегатов и механизмов ТС.

В. Что за прошивки (обновления) используются?
О. При обновлении ПО ЭБУ ТС используются ОФИЦИАЛЬНЫЕ, разработанные автопроизводителем HONDA файлы обновлений.

В. Какие существуют версии прошивок/обновлений для моего Вэйва, в том числе и самые последние?
О. В зависимости от комплектации/года выпуска/привода ТС:
1. Самые последние версии обновлений ПО ЭБУ ТС:
- передний привод без иммобилайзера - 902, 305;
- передний привод с иммобилайзером - 925;
- полный привод без иммобилайзера - j52;
- полный привод с иммобилайзером - j75.

Существование ПО ЭБУ ТС версий 923 и j73 и других не подтверждено!

ВСЕ НА ОБНОВЛЕНИЕ ПО ЭБУ ТС, ТОВАРИЩИ!!!​

а так же контакты тех, кто занимается прошивкой ЭБУ в регионах​

ОБНОВЛЯЮЩИЕ ПО РЕГИОНАМ:
Алтайский край - SibTrans - Никита +7 (923) 16о-o7oо
Амурская область, Благовещенск, фирма "Hybrid Blag", Виктор, +7924-349-77-07
Иркутская область, республика Бурятия, Забайкальский край - Michael - Михаил +7 (924) 829-9974
Иркутская область, г. Усолье-Сибирское, г. Ангарск - stm - Илья +7 (950) 114-1007
Иркутская область, г. Усть-Илимск, Сергей +7-983-691-80-62
Камчатский край - (г. Петропавловск-Камчатский, г. Елизово, п. Вилючинск) - Lucent - Анатолий +7 (963) 832-2425
Кемеровская область (г. Белово) - sem-ia - Игорь +7 (905) 907-9570
Кемеровская область (г.Новокузнецк) - goga01130 - Андрей +7 (961) 737-3890 -
Комсомольск-на-Амуре - SMIT - Алексей - +7(962)299-2774
Киргизия, Республика г. Бишкек - atb - Мирбек +996 555 91 65 85
Красноярский край, г. Красноярск - Aleks_kr - Алексей +7 983 508 55 95
Красноярский край, г. Железногорск - alx133 - Алексей +7908 206 55 47
Ленинградская область (г. Санкт-Петербург, г. Великий Новгород) severpiter +7 (904) 514-5975 Скопировано с форума: https://hondahybrid.ru/forum/topic/1175-uslugi-diagnostiki-i-proshivki/
Московская область (Химки, vk.com/hondadiagnostic) - stas - Стас +7 (916) 222-8934
Московская область (Серпухов vk.com/quick_check) - Dobryzhyk - Алексей +7 (925) 323-79-79
Новосибирская область (г. Новосибирск) - cambl - Влад - +7 (913) 936-9292- прописка/стирание/перезапись ключей в блок иммобилайзера. ПО ЭБУ не обновляет.
Новосибирская область (г. Новосибирск) - melord - Сергей +7 (923) 141-1100
Омская область, г. Омск - Light - Иван +7 (904) 322-1058
Омская область, г. Омск - Jakoffgood - +7 (968) 103-84-78
Орловская область (г. Орёл vk.com/club_orelchip) - Orelchip - Дмитрий. +7-953-478-5801
Пермский Край, г. Пермь - Сергей +7 (902) 473-76-78
Приморский край (Владивосток) - ХиРурГ_125рус - Александр +7914-329-19-58
Приморский край (Уссурийск) - Сергей +7(924)421-00-04
Саха (Якутия), Республика (г. Нерюнгри, п.Ч ульман, п. Серебрянный Бор, п. Беркакит, г. Алдан, г. Тында) - dacent - Артем +7 (914) 247-3472
Свердловская область (г. Екатеринбург) - Yaha - Петр +7 (905) 808-8880
Ставропольский край (г. Кисловодск) Иван +7(928)012-09-72
Татарстан, Республика г. Казань - MIN2008 - Ильдар +7(917) 293-58-93
Томская область- TaTaPuH75Rus - Руслан +7 (903) 955-75-49, +7 (914) 505-42-22
Тульская область - FO}{ - Алексей +7 (920) 788-86-66
Хабаровск - temarfius - Артем +7 (924)203-77-12
Хакасия, Республика (г. Абакан) -Андрей, +7 9832743089
Челябинск-Booster - Николай +7(909)746-66-66

Сообщение отредактировал Michael 21.11.2017. За подготовку FAQ огромная благодарность SibTrans​

 

Всем привет, скажите кто нибудь докапался до истины с провалами оборотов и пинками у меня машина уже четвертый год и не могу избавится от проблемы автомобиль на гране продаже в быструю скупку, егр, кхх, дз, свечи, катушки, жижа в вариаторе, калибровка, чистка соленоидов, это все как говорится ШЛЯПА на ютубе есть видосы где говорится что проблема не в выше перечисленном а там дело 5 минут и мол "пишите на вацап я вам расскажу", просидел на форумах много часов и разговоров тьма у 80% хонд эта проблема хоть кто нибудь должен был уже выкупить эту шельму продавать конечно не хочется много в ней хорошего(думал сделать ШВМ и проездить еще лет так эдак- не люблю машины менять как перчатки) но эта балячка жирный минус.
PLEASE HELP

 

Комсомодьск-на-Амуре

 

Написал одному специалисту из видео сказал что понадобится спреевой очиститель и провод примерно с метр а далее после оплаты 1700р инструктаж.
Что можно сделать там с помощью провода вопрос интересный

 

кроме того что кошелек похудеет на 1700 рублей, больше ничего.

 

а что именно с катушками контрактные ставили? все это херня они такие же как и родные убитые, если снять с них наконечники внутри все в окислах. Окислы это дополнительно сопротивление на пути прохождения импульса искры. И катушка начинает шить куда попало но не в свечу. вот и провалы при движении, может доходить до того что во время движение ее просто дергает. если на холостых просаживаются обороты когда DS быстро подергаешь то это кхх грязный или подклинивает.
Удары при движении на холодную тут от вязкости и температуры жижи в вариаторе происходит, на холодную жижа более гуще и стартовый пакет смыкается слишком быстро от этого удар. Тут только греть варик и первое время очень очень плавно нажимать на педаль газа.

я по началу катушки лаком мазал, потом на изоленту перешел которую раз три месяца обновляю. по хорошему надо просто заменить две оставшиеся катушки на дубли
https://www.drive2.ru/l/484295015812563011/
https://www.drive2.ru/l/541935813387091987/

 

=

Звони - http://airwave-club.ru/threads/proshivka-mozgov-bloka-upravlenija.2011/

 

Наверное, нужно в шапке добавить информацию про эти видео разводилово.
И разослать на фито\гибридо\другие форумы (где наши в списке) чтобы предупреждение повесили в теме прошивок о вацаповских специалистах.

 

Во сколько прошивка обходится нынче?

 

Кстати вибрацию и пинки вылечил. Как оказалось чистка ДЗ и КХХ убирает вибрацию и пинки но у меня при этом был неисправен топливный насос(после чистки ДЗ и КХХ пинки начинались только после хорошего прогрева и только потом обороты ХХ начинали падать из-за нехватки топлива с последующим размыканием вариатора с двигателем), который если б совсем не отказал то я и не понял бы в чем причина. На нервной почве хотел уже в быстрый выкуп авто звонить чего конечно крайне не хотелось, но все затикало как часики после замены ТН и вибраций теперь нет СОВСЕМ не при торможении не при старте, ну и пинки канули в небытие. Может кому нибудь будет полезно.

 

Прошивка 100% панацея или это "может быть поможет" кто делал кому помогло и почему раньше не было проблем на этой прошивке(просто не пойму как прошивка бортового компьютера может сломаться или износится)?

 

Спасибо большое за инфу буду искать прошивальщика в Комсомольске-на-Амуре

 

=
http://airwave-club.ru/threads/proshivka-mozgov-bloka-upravlenija.2011/page-311#post-154837

Я же сказал, звони. (Или в вацап пиши, если не дозвонился).
Номера в самом верху этой темы, там список всей банды кто прошивками занимается, в Комсомольске в том числе.

 

Всем привет уважаемые хондоводы! Прошу помощи. Купил я тут айрвейва неделю назад. Машиной очень доволен!!! Но вот есть одна проблема вариатор((( когда смотрел машину, при остановках и троганиях была небольшая вибрация и при трогании в гору, машина могла немного откатываться назад, в целом он работал нормально. Но чтобы устранить вышеописанную проблему решил прошить ЭБУ вариатора и откалибровать само собой. Заехал к парнишке, он все прошил и откалибровал. Выезжая довольный, думая, что теперь не будет вообще никаких проблем, я был серьезно разочарован. Мало того, что проблема вибрации осталось, ещё и появились пинки и толчки, когда стоишь на светофоре. Такое ощущение, что машина хочет поехать, а я не даю ей, держа ногу на тормозе. Ушла проблема отката назад, но появились эти толчки, которые раздражают намного серьёзнее. Мужики может кто то сталкивался с такой проблемой??? Очень нужен дельный совет. Проехал с новой прошивкой км 30-40, проблема остаётся. Заранее всем признателен за помощь!