Проверяем правильно уровень жидкости в вариаторе

Вставлю свое слово. Меняю сам и буду менять. Проблем нет. Зачем рисковать и потом переживать.
Читает тему - замена масла в вариаторе и вперед.
РиСи. Я распечатал листок с инструкцией положил перед носом и все выполнил.
Единственно помаялся с выставлением уровня масла. А вы уверены, что на СТО выставили уровень как надо? А если самому проверять, то и поменять не грех. ИМХО

 

недавно менял на СТО. Пока я ходил на кассу платить, этот дибил влил мне всю банку 4 л!! Хотя перед этим он сливал отработку в мерную канистру, я ему три раза напомнил сколько нужно налить.. короче это был первый и последний раз когда я обратился в СТО =)))

 

Ребят, вы бы не пугали так, новоиспечённых владельцев Вейвов. Фигнёй страдаете. Перелив, недолив. Отсасываете каждый миллиграмм. ну не на столько всё страшно, же. Ну перелил 200 грамм и чё?? ничего страшного нет. Метки на щупе с запасом сделаны в обе стороны.
Рассказываю мою историю.
Приехала машина с аукциона прошлой зимой. Я начитался здесь ваших страшных историй. Поехал к знакомым на СТО менять HMMF. Они старое слили, заливают новое.
я им говорю: " а тут же уровень по какой-то ебейшей технологии замеряется, вы в курсе?"
Они посмотрели на меня как на дэбила и говорят:"не ссы, всё норм будет!"
Залили просто на холодную, по-моему до средней метки на щупе и всё.
И я езжу и не ссу.... И всё норм... потом менял сам, слил, столько же залил.. и всё, никаких проблем.
А вы тут жути нагоняете, типа перелил 50 грамм, обязательно отсоси, а то варику хана!!
Ну честно бред... После этого эту машину никто покупать и не хочет, ибо начитались форумов..

 

Вот вот! Мне также сервисмен сказал типа "не парь моск ни себе ни мне, все как надо сделано!" Я еще уточнил по поводу частичной замены, на что получил "а разве с вариатором можно как-то по-другому?". Типа никто полную замену тем более (не приведи Господь) с промывкой не делает. Больше вопросов задавать не стал

 

не ну а чё они??!!!!!!))))) такую тему раздули из ничего.))))
то долей, то отлей, то слей, то шприцем отсоси.)))) не надо лезть туда. Залил по уровень и катайся!!))

 

автоваз уже делает более или менее нормальные машины за свои деньги. Мой вейв в япии новый стоит 1700 т. йен. Если его новый привезти в Россию, или собрать здесь, он будет стоить 800 + т.р. Автоваз в 2 раза дешевле и в 1,5 раза хуже. Так что выводы делайте сами. Всё дело в цене. Хотя согласен, у автоваза пока проблемы с качеством сборки, но никто ничего лучше не делает за эти деньги.
А на счёт уровня. он в любом слкчае у всех производителей сделан с запасом( я уже писал), чуть больше максимуму или чуть меньше минимума - это не смертельно.

 

хотя я бы конечно так ездить не стал (делаю так,чтобы всё было в норме). Но прям реально перелить, это же надо умудриться!!! руки совсем не из того места нужно иметь.(((