Радиостанция CB-диапазона

Меня хватило только на магнит. Нет желания сверлить дыры или портить экстерьер. В случае продажи просто сдернуть можно. Знаю что магнит - какашка. Но пока так.

 

В начале катался с СВ "Магелан" 4 Вт + магнитка МЛ 145. По городу Нормально . На трассе дальнобольщиков слышал. Дело в том, что Магнитка согласована изначально. КСВ близко к 1,0 если кабель не резать и разложить без петель.
Для начала можно с магнитки начинать!

 

В Новосибирске с СВ радиостанциями ежедневно 300-500 машин катается. На форуме зарегистрировано 2900 позывных.
Заходите на форум РК "СиБирЬ" www.nsk-cb.ru или форум АРК "Кузбасс" http://радио42.рф. Там много чего интересного.

 

Всех с Новым Годом! Наткнулся тут на Вашу тему, может кому пригодится мой вариант установки рации и антенны:

Общий вид гарнитуры и внешнего динамика. Динамик крепится к облицовке спидометра.

Гарнитура крепится на воздуховод с помощью магнитного крепления TETRAX

Рация доработанная Optim Apollo I rev.2 заказанная у Дениса radiochief.ru

Сама тушка находится внизу-внутри подлокотника, аккурат входит. Кабель на гарнитуру и динамик проходят внутри торпеды.

Плюс как положено от аккумулятора, минус от ближайшего болта на массу.

Антенна врезная Lemm AT-2001 Turbo, КСВ=1

 

Отлично! У Вас там авторадиокал или так между собой. Отпишись
Если АРК его частота и сайт. Из Новосибирска у нас часто в вашу сторону ходят.

 

Я одиночка увы, больше уши грею на дальнобойной волне. В Новосибе выходил на вашу волну. И ваших ребят много в наших краях видел с флажками на антеннах.

 

Выходя за город мы переходим в дальнобои. Вчера вернулся из 15-го, ездил в Кузбасс.
Когда массовый заезд АРК связь между машинами в 22 канале FM
Нас на Волнал в АРК СиБирЬ двое Алтаец и Пилигрим!

 

Dragon___angel Привет Лови любопытный документ

 

Приветствую, Алтаец! Интересный документ(хоть и староват уже) что лишний раз подтверждает что ... сотрудник ГИБДД не наделен правомочиями на проверку документов у водителей транспортных средств, не относящихся к безопасности дорожного движения. Хотя у меня первая рация стоит официально на учете с 10 года, до этого года полтора была установлена на авто"вне закона".Но никогда не было вопросов по поводу рации.

 

http://nsk-cb.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=2721&start=20&hilit=за границу Тема у нас на форуме

 

Вчера тоже поставил Си-Би станцию в машину. Хотел небольшую по размерам и по цене чтобы не дорого, бюджетный вариант. Выбор пал на Vector VT-27 SMART. Размеры станции небольшие, по документации 105 х 102 х 24мм, по факту +-1 мм. В живую вообще маленькая, думал будет больше. Изначально думал устанавливать в отсек/ящик на водительской двери, т.к. на торпеде ставить негде, а этот ящик не занят и место в нем много, но когда увидел размеры станции понял, что она там "утонет". Минут 10 подумав/поискав понял, что она идеально встаёт в отсек с предохранителями, а именно на кронштейн который можно закрепить на стандартный шурут, т.е. ничего сверлить, дырявить не надо.

1. Как запитать радиостанцию смотрим здесь . Выбираем сечение провода. Я выбрал 1,5 мм.кв, но можно было выбрать и 1 мм.кв, т.к. длинна провода вышла небольшая. Берем колодку для предохранителя, припаиваем наконечник кольцевой необжатый, в моем случае с внутренним диаметром 6 мм, вешаем на + АКБ.


2. Провод в салон заводил через этот уплотнитель, т.к. там у меня уже были заведены провода от сигнализации. Находится слева, подлезть легко. С внутренней стороны выйдет внизу, слева от рулевой колонки.


3. Снимаем ящик. Открываем и тянем на себя, тем самым снимая его с пазов.

Сверху видим винт, выкручиваем его.

Так как винт потайной, а планка в потай не попадёт, то сделал так винт + планка + гайка на 10. Может это и лишнее конечно, но иначе возможно прогнет планку при затяжке.


4. Спаиваем плюсовые провода (заведенный от АКБ и выходящий из радиостанции)
На минусовой провод припаиваем клемму и цепляем на кузов. Я прицепил под болт крепления педали газа. У меня там кстати уже был минусовой провод, только почему-то обрезанный, второй конец не нашел


Вот в принципе и всё, радиостанцию мы запитали.
Аккуратно убираем провода, ставим предохранитель в колодку которая около АКБ. Ставим ящик на место.

Спойлер: фото

Тангенту пока не знаю как лучше закрепить, пока лежит на держателе для сотового.
Немного напрягает, то что провод по коленке трется, а сама рация совсем не мешает, и дотянуться легко, экран видно без лишних телодвижений.
А вот антенна ещё не пришла. Купил магнит, в принципе ничего интересного в установке.

 

Проехал туда сюда 6000 км Новосибирск - Бурятия.
Радиостания просто необходима в 15 АМ канале (дальнобоев) это информация о проблемах на дороге, можно попросить помочь обогнать фуру, гостинницы кафе и так поговорить за жизнь, помочь и тд

 

См мое фото тангету закрепить

 

у меня радиостанция с другой стороны стоит

 

удлинил тангенту и вынес её в водительскую дверь, крепление сделал магнитное.
Провода в дверь выводим через гофру по которой идут родные провода в дверь. Эта процедура была у меня самая сложная, провод никак не хотел идти. Для удобства снимаем часть панели: 1. вытаскиваем бардачок от блока предохранителей 2. откручиваем винт расположенный над этим бардачком 3. снимаем нижний кожух рулевой колонки, для этого выкручиваем три винта. 4. снимаем панель с защелок, на фото места защелок выделил.

Снимаем обшивку двери. Заводить кабель начинал через дверь.
Выведенный кабель(синий) внутри салона.

Другой конец выведен в отверстие в двери


В обшивке делаем отверстие сверлом на 12-14 мм. Расположение отверстия определял по заклёпке, смотрим сколько расстояния от отверстия для заклёпки на двери до нашего отверстия, столько же отмеряем на обшивке от заклёпки.


Приобретаем на авторазборке либо находим у себя уплотнительную резинку. Идеально подойдёт такая. Обошлась в 50р на авторазборке.

Одеваем резинку на провод и вставляем в отверстие на двери

Вставляем резинку в отверстие на обшивке

Далее крепим тангенту. Магнитное крепление сделал сам. Для этого нам понадобится неодимовый магнит. Я добыл один из сломанного жесткого диска, второй был от маленькой китайской антенны. Вообще через интернет можно купить. На тангенту магнит прикрепил изолентой к держателю, держатель прикручиваем на место.

Фото всего этого в сборе к сожалению плохого качества.

Второй магнит клеим на двухсторонний скотч. Для самого надежного крепления надо использовать акриловый скотч 3м, но он в намотке 33 метра и стоит больше 2000р. По-этому использовал самый обычный широкий скотч из автомагазина, за 80 руб. Посмотрим как будет в мороз держать. Главное условие клейки скотча - высокая температура воздуха, желательно +20 и выше. Разместил под блоком управления стекло подъёмника.


Итог