рывки при движении

Я тоже так думал пока на 8 раз один болт не остался в бошке двигателя. До сих пор так езжу...

 

Товарищи добрый денЬ!
Подскажите, короче у меня варик буксует на холодную. Сейчас все скажут что его нужно прогревать... это логично! Но японцы явно не дураки, производить варики чтобы их прогревать... с завода наверняка этой проблемы нет! Так вот под раскинув мозгами, я подумал это явно не ремень а скорее всего диски сцепления на стартовом и втором пакете! Так вот менял ли их кто нибудь когда нибудь? и были ли изменения?

 

Может здесь что-то полезное для себя найдешь: http://airwave-club.ru/threads/zamena-filtrov-variatora.1525/page-8

 

народ а такая проблема у меня... машина пинается при переключении скоростей... катушки поменяны свечи тоже... вариатор новый, откалиброванный...

 

Датчики вращения валов (ведомый и ведущий) под замену! Это про вариатор. Стоят НА вариаторе. Выглядат как датчики абс.

 

О каких переключениях речь?

 

на ходу на кнопку... кнопку на руле нажал... смотрел при каких моментах дергается... оказалось что при переключении каждой скорости несколько рывков и только потом переключается... обороты прыгают...

 

при переключении на ходу с первой и т.д. на кнопку на руле нажал и смотрел в какие моменты... через несколько толчков тока переключается... обороты скачат...

 

Даже если ошибок нет? может тогда машину под замену?

 

По замене пусть сам решает. А по датчикам что бы заморгала дэшка они должны полностью умереть, а сейчас они просто присмерти. Не покажет...
Но машина стабильно будет всё хуже и хуже трогаться. В один прекрасный момент перестанет ехать совсем. Были такие пациэнты просто....

 

Пологаю блок саленоидов. Мыть! Если не поможет - менять...

 

а жижа ? не ?

 

Ну это слишком просто...

 

Блок саленоидов - это как самое простое. А если именно двигло, то егр, клапана и возможный перегрев. После перегрева движка плывёт....