Сига или акум?

Привет товарищи. Недавно началась странная фигня, ставишь машину на автозапуск по брелку, идешь домой со стоянки, утром пытаешься завести, не заводится. Заводить приходится ключом. Судя по тому, что скидывается время на магнитоле, думаю, что происходит сброс питания. Эта сига так тупит или аккумулятор? Его я менял осенью, брал новый. Сига ms-600 lan 3

 

Посмотри год выпуска на АКБ. Мож он стоял лет 5 на складе. Тогда все ясно...

 

сига не может сбрасывать аккум, могут быть слабые клеммы, старый аккум, может быть неправильно подключено что-то из электрики, может быть определение зажигания подключено не на стартер, а на масленку, тогда в холода сига может подумать, что завелась после пары неудачных попыток, а на самом деле будет стоять всё это время с включенным полным зажиганием.

 

так этих проблем не было даже в лютые морозы, сейчас уже не так холодно....

 

У меня АКБ в -5 отказался заводить. Правда ему 4 года... Поменял недавно, сегодня в -20 на ура.

 

если в лютые морозы заводилось, то определение зажигания отпадает.
может быть слабый аккум и\или одновременно с этим что-то подсасывает ток, например, регистратор.

 

у меня друга проблема сегодня утром. Пропало питание вообще!!! все погасло!!! думал акум, не он при хлопке дверю питание вернулось машина завелась. Заглушил открыл дверь хлопнул, опять мертвая, похлапал ещё все вернулось. Минус на кузов проверил, клеймы новые литолом смазаны. какие мысли у кого пишите??? ехать к диагностам искать иголку в стоге сена. главное это не всегда проявляется не постоянно так. И где у нас минусы еще кроме как на кузов как от акума?

 

При хлопке, возможно, нить предохранителя отходит и возвращается(ибо колебания), искать предохранители, релюшки.

 

давайте ещё варианты. У меня подозрение на генератор, ранее месяц назад моргание было, клеймы поменял смазал, зачистил, вроде затихло. Ан нет опять. Щас пойду предохранители гляну.

 

ну что, поглядел?

 

тут заметил, что на холодную моргает свет, как только стрелка температуры доходит на 2-е или 3-е деление, то все прекращается.
не уже ли генератор?? че т на ЕЛД и думать не хочется....

 

Да нет не захотел лезть сегодня праздник.

 

Е

. Ну что залез под капот сегодня. Все бонально и просто клейма на минусе болтается и сползла уже не много. Поэтому подтянул и все!!! Вот я Степа .

 

из-за чего интересно клейма окисляется??? причем масса норм, а вот плюсовая вся в белом "порошке".

 

Пары электролита где-то выходят, возможно корпус не гремит чин как вариант