Сигнал открытых дверей

А зачем такие заморочки когда проще разем под водительским разъединить и не писка и не ремень не горит
P.S. это как у нас на волне

 

Я пристегиваюсь всегда! Кроме поездок до 100 м

 

Пристегиваюсь всегда на автомате, приобрел такую полезную привычку после аварии(Фото наших Предыдущих авто!). Ну когда машину загоняешь(выгоняешь) в гараж и.т.п. уж очень сигнал этот раздражает

 

Это про какую фишку?
У меня с сиденья(по моему с обоих) скинута фишка, которая снизу, и не пищит, если не пристегнулся. Но при этом, при запуске значек подушки загорается и гаснет, т.е самодиагностику проходит нормально.
Я думаю, что если бы эти фишки как-нибудь бы влияли на работу аирбэга, то соответственно, значек бы не гас, предупреждая об опасности.

 

Значек не гаснет если они были когда то сработанны, в аире такая система не пристегнулся подушки не сработают, а вот та фишка как раз отвечает за сигнал передоваем ЭБУ машины о том что пристегнут ты или нет.

 

Андрей, как мне кажется, Вы немного заблуждаетесь(или я???).
При включении зажигания(пол. ключа II), на табло загораются лампочки, при этом происходит самодиагностика всех систем автомобиля, в том числе и SRS, и если лампочка гаснет, значит подушка однозначно сработает, независимо от того пристегнуты вы или нет, т.к за это отвечают соответствующие датчики удара. А пристегнутый ремень влияет только на Вашу безопасность - пристегнулись => подушка поможет; не пристегнулись => не поможет. Лично видел аварию, когда при лобовом ударе, при сработавших подушках тип вылетел через лобовуху метров на 10, и только из-за того, что не был пристегнут... (Есть другие примеры)
Система SRS Airbag стоит одинаковая на всех автомобилях в мире(если конечно вообще стоит), поэтому не думаю, что Honda Airwave чем-то отличается в данном плане.
Про то что "Значек не гаснет если они были когда то сработанны", тоже могу Вам возразить.
Значек не гаснет, если после авариии и восстановления автомобиля: -1) не заменили сработавший датчик SRS(они одноразовые), -2) не заменили саму подушку(они тоже одноразовые ), -3) не обнулили ошибку SRS, -4) нарушена проводка этого самого SRS . Это как раз наш с Вами случай, т.е мы разъединяя фишку, получается нарушаем схему работы SRS(прерываем цепь), но эта ошибка не возникает, т.е система работает нормально...

 

Спорить не буду (слава богу не проверял), но мне многие знакомые говорили что подушка не сработает без пристегнутого ремня.

 

Я про примеры: было дело, давным-давно брал Кроуна битого, со сработавшими подушками, когда приехал(другой город) его забирать, был нежданно удивлен, что не смогу погрузить его на "воровайку" за ремни, т.к сработали преднатяжители ремней безопасности, а так как водитель в момент удара не был пристегнут, то они были затянуты по "самые нихочу", пришлось так изголяться, что сам был не рад...

 

Теперь уважаемые пользователи нашего сайта, могу заявить вам с авторитетной определенностью, что ПОДУШКА СРАБОТАЕТ ПРИ НЕ ПРИСТЕГНУТОМ РЕМНЕ( так же как и при отключенной фишке) но скорее всего НЕ ПОМОЖЕТ ИЗБЕЖАТЬ ТРАВМ...

 

Да, сработает, но ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬСКАЯ!

 

А зачем выяснять? Если cистема SRS Airbag запатентована и распостраняется по всему миру,есть алгоритмы работы, есть датчик ->есть подушка, нам -то что мыслить?