Снятие передней фары и замена ламп

Читайте внимательней, крайние посты обсуждали замену габаритных лампочек. Редкий престидижитатор сможет их заменить без снятия бампера.
Лампы ближнего сверху меняются тоже только после тренировки. Первый раз сам менял через подкрылок )

 

Фу, какие вы злые..

 

Гранту не предлагать

 

На днях опять свершилось ЭТО - перегорела! Опять снимал бампер и фару. Ехал 28 часов без остановки, лампа ближнего света ПРИКИПЕЛА к корпусу. Вынимал плоскогубцами, ломал и опять вынимал. Люди, снимайте бампер при замене ламп - и аккуратно всё глазами сделаетепроконтролируете ( не дай что свернётеоторвёте), заодно и приготовьте у кого нет - нормальные сигналы с Волги поставьте и запаситесь решёткой для защиты радиатора - она продаётся в магазинах ваз-газ. К решётке прикупите штук пятнадцать пластмассовых хомутков затяжек(на которые некоторые крепят номера) - всё сделаете сами. А, ну и ножницы по металлу для решётки нужны - чтоб вырезать примерный размер.

 

сигнал просто добавил, а вот сетка в рестайле как бы и незачем. И так норм, хотя если мелкую, от тополиного пуха.

 

Ищу человека с 3-4 переломами одной кисти рук, а также буду рад " японо матери" и " ебу#$му худосочному японцу" для проведению работ будь они неладны а точнее врот компот. По замене переднего освещения в виликой и могучем чуде автопрома Японии хонде аирвейв." Это была минуточка стеба

 

не богохульствуй. а то забанят

 

стрелочками отмечены точки крепления бампера. овалами - клипсы крыла и фары
1) откручиваемвытаскиваем где стрелочки. Колёса авто для удобства нужно вывернуть влево-вправо. Для снятия по низу достаточно крестовой и простой отвёрток. Постелите старую шкуру на землю, чтоб не замараться
2) Очень аккуратно, просунув отвертку в зазор бампера и крыла ( там два овала, но должно быть три- не могу редактировать), отжимаем язычки клипс вниз (отмечены овалами) и как бы отдираем-вынимаем бампер из цепких объятий.
3) то же самое делаем с клипсами под фарой

 

1)Откручиваем фару. Четыре точки крепления. Нужны ключ 10на12, отвёртки, возможно wd40 (вэдэшка), чтоб отмочить нижний болт.
2)Вытягиваем фару на себя. Стульчик-подставка так же должны присутствовать, чтоб не оторвать провода. Ложим фару на стульчик .
3)Курим или едим мороженое. Внимательно рассматриваем защитную светлую крышку лампы ближнего света, отмеченную овалом - за торчащую фигнюшку в виде колечка тягать не надо.
4) Нежно обняв фару одной левой, второй берёмся за крышку и проворачиваем по стрелочке, как указано на крышке. Градусов на 30. Далее я подцепал отверткой и снимал крышку, а то она на резиновой прокладке как присоска

 

тут фотки немного перепутались. первая - это вторая, вторая - это первая.
На первой фотке, которая вторая, защитная крышка как присоска уже снята, виден блестящий блок с двумя идущими к нему блестящими шлейфами-проводами. Красным отмечена металлическая прищепка-прижималка.
1)нажимаем на усики прищепки(отмечены красными квадратами) пальцем вглубь фары и отводим в сторону.
2) Аккуратно вынимаем блок розжига с лампой.
3) Снимаем лампу с блока розжига.
ура

 

да тут любую - у меня не рестайл наверное - от летящих кирпичей хотя бы прикрыть