Снятие передней фары и замена ламп

Не, масло уж сам меняю. С заменой лампочек беда. Поэтому и приглашаю. Поэтому не чурайтесь, вдруг вашим половинкам это понравится ))) Кто ж знает-то.

 

Менял недавно левый габарит. Сначала пробовал из-под подкрылка - хрен... Даже с моими руками и запястьями не подлезешь. Дальний или поворотник поменять - это пожалуйста, а до габарита не дотянешься. В итоге снимал аккумулятор, чтобы удобнее было расположить руку. Товарищ через отверстия в раме сверху подсвечивал фонариком и координировал действия. С самой ненужной лампочкой больше всего геморроя.

 

*бнуцца можно, даже не верится

 

1) Габарит снова работает. Мистика Ёпть.
2) Беру свои слова обратно, когда говорил, что на правой фаре лампу ближнего света поменять можно только через подкрылок. Вчера вечером решился на данное мероприятие. Поддомкратил, повернул колесо, снял все три клипсы подкрылка, отогнул его, но таким образом смог дотянуться только до габарита, а вот до нужной лампы нет. Либо лез не туда, либо рука не пролазит туда куда надо. Ну и решил попробовать через моторный отсек. ПОЛУЧИЛОСЬ!!! Правой рукой достал до лампы, вывернул её, но снять с фишки не удавалось. Нужна была помощь второй руки, но ей мешала горловина бачка стеклоомывателя. Пришлось снять клипсу крепления горловины к кузову(как и с правой стороны мы снимаем воздухозаборник), отодвинул её(горловину) в сторону и левой рукой отстегнул фишку от лампы. Вставил новую лампу в фишку и правой рукой ввернул лампу в фару. Теперь жалею, что снимал подкрылок. Перепутал клипсы и теперь подкрылок как то не так держится.

 

За год владения машиной поменял 3 лампочки-задние габариты и подсветка номера--и все не KOITO., и 3 в климате , ставлю только коитовские лампочки,пусть дороже,но они почти вечные. На ниссане которому было 9 лет перегорела только одна лампочка- в подсветке селектора АКПП--все родные коитовские,может и напряжение в машине не скакало.. Галогеновые лампочки перед установкой желательно обезжирить,для этого чистую тряпочку смочить в растворителе 646. Если не обезжирить и поставить лампочку из коробки(даже если не касаться колбы)- не факт,что она прослужит хотя бы год.

 

Сегодня менял передние габариты на светодиодные,потратил минут 40,пришлось подлазить снизу и снимать колёса-и вправду мешают немного,хоть и руки у меня и не толстые всё равно пришлось попотеть.Левый габарит нащупываю,а правой рукой откручивать не получилось-неудобно-зато левой залез-неудобно было засовывать-зато сподручней откручивать оказалось.Правый габарит ...левая рука...легко! Кстати не зря старался--выглядит ОФИГИТЕЛЬНО --всем рекомендую,кто ещё не решился. Пробовал поставить на задний ход светодиодные лампы-чё-то фигня-горят красиво--а толку нету--освещённость упала--может помощнее лампочку поискать. В плафон у водителя поставил 4-х диодные--симпотично,но тоже доволен не на 100%,а в плафоны задних пассажиров светодидные вообще не влазят-длинные(Если кто ставил туда-подскажите какие).В плафон багажника тоже поставил 4-х диодную.

 

А ничо, что синий цвет???

 

Вот и мне дошло дело до замены габаритов, перегорел правый, решил сменить на диоды. С право большой проблемы не составило, поменял быстро а вот с лева…эээ…в общем после часа йоги и е**и мне оказалось проще снять бампер и фару что заняло всего 20-25 минут очень неторопливой работы. До этого снимал бампер уже крепежи губы паял.

 

Везет. Ну у меня ни как туда рука не лазить. Всю руку изодрал пока вытащил а вставить так и не смог...

 

Ну ты довыпендривался, жди скоро заскочу к тебе на работу на 5 минут