Стук рулевой рейки

нифига не тяга оказалась, хотя вовремя залезли,пыльник начал рваться.

 

кстати 4500 оригинал тяга и 1800 китайка, без пыльника, находил только в Автомаге на океанской и только оригинал, больше нигде не находил.все плечами пожимают.

 

Народ, кому подтяжка помогло? или же как не снимая вытащить изношенную втулку и загнать на место выточенную??? еще вот что пишут "На Фите такая же болячка, почитал по российским форумам и в итоге сделал втулку и поставили ее рядом со старой и все, стук ушел."

 

Меня тоже стал доставать стyк рейки...
Ради интереса обзвонил все разборки в Чите, цена в среднем 5000-6000р., Нашел мастерскyю по ремонтy реек - цена вопроса 8000р.. И тyт мне слyчайно подвернyлся человечек на СТО, дал мне номер одного парнишки, который занимается контрактными запчастями... И дyмаю "была-не была", позвоню поинтересуюсь какие у него цены!? В общем рейка по цене выходит с доставкой 3000р. Решил рискнуть и заказал. Пришла)))
Сегодня с утра заехал на СТОху, поменяли (2500р) плюс развал (900р)... Выезжаю... Всё... "НЕБО И ЗЕМЛЯ". Ни стука, ни бряка!!! Вообще стало просто супер!!! Сел как на новое авто!!! Теперь нарадоваться не могу!!!

 

Подтяжка не поможет точно! Стук всё равно останется и руль тугой станет! Тут только два варианта: либо ремонт, либо замена...

 

Вот смотри ты потратил 6400 чтоб сделали тебе рейку!!!!! которая в скоре может снова застучать...... А не льзя было чтоб тебе вытиочили втулку и ты сам разобрал потом собрал ее!! поставил на место и меньше денег потратил бы!!!!!! Плохо что в крае нет у меня гаража, и ты рядом не живешь я тебе за 3500 сам ее поставил и втулку и ездил не в чем не бывало!!!!

 

У меня на старой уже люфт горизонтальный появился, колесо само по себе в право-влево ходило, стало резину подъедать... Думаю тут одной втулкой не обойдешься!

 

я о том, если люфта нет, то можно как то просто рядом со старой воткнуть новую втулку не снимая саму рейку, например сняв наконечник, тягу, пыльник... на фитах такое делают, на вейвах кто такое делал? за то чтобы полностью сняв ремонтировать наши горе мастера требуют много бабла...

 

зачем, ставить рядом со старой!!!! извини зха грубость ты же не одеваешь новые трусы на старые...... лучше один раз сделал и проблему забыл..

 

сказать нечего!!!! ПРОСТО СЛЕДИ ЗА МАШИНКОЙ)))))))

 

Даже если снимешь сам щаровой механизм, старую не вытащишь (мешают фиксаторы), а уж тем более новую не засунешь. См. стр.11 фото Гонза

 

я с тобою поспорю что выташишь, берешь отвертку и потихоньку выстукиваешь в сторону выхода ее.... я у себя так делал и все 7норм)))

 

сначало кольцо сними и все))))))) кольцо зубило и молоток впомощь)))

 

и это все можно делать на смотровой яме без снятия рулевой рейки целиком?

 

если у тебя получится, то можно.... нужно клуч делать чтоб раскрутить гайку.... но я снимал полностью рейку с балкой!!