Свечи зажигания

Недавно в одном магазине автозапчастей продвец мне хвалил новые иридиевые свечи Denso IK20TT. Он говорил, что эти свечи яко бы работают по другому принципу и все, кто брал их у него, тоже хвалят их. Стоят они чуть подешевле, чем наши оригинал Denso, в нашем крае около 800 р./шт.
Вопрос такой, может кто-то уже ставил такие у нас? Какие впечатления?
Вот, что о них написано в инете:
Новые свечи Iridium TT — самая совершенная новинка японской компании Denso в мире. Они обеспечивают ещё большую мощность и экономию топлива, чем свечи любых других производителей, представленных на рынке. И что ещё немаловажно — они более экологичны. Благодаря двум, рекордно тонким электродам, повышается качество искры, надежность и скорость поджига смеси, особенно в тяжелых условиях.
Срок службы свечей Iridium Twin Tip в идеальных условиях эксплуатации — 120000 км без учёта стоянок и прогревов, что вдвое больше стандартных иридиевых свечей линейки Power и также позволяет снизить расходы на обслуживание Вашего автомобиля.
Ключевые особенности конструкции свечей Denso Iridium Twin Tip заключаются в:
Заземляющем платиновом электроде диаметром 0.7 мм.
Центральном электроде из высокотехнологичного иридиевого сплава, диаметром 0.4 мм.
На ВИДЕО конечно все красиво

 

на экзисте вообще дешман

 

ну да, подешевле))) Только знать бы, как воспримет их машина

 

Ненамного они и дешевле. На амаяма

 

я писал уже
машина чуть жоще работать начала
ну и официально заявленно расчитаны они вроде на 40 тыщ(точно не помню давно это было)
а вообще народ и на обычных гоняет зазор тока увеличевает до рекомендованного 1.3

 

=

Тоже встречал волнушки на IK20, в работе каких то особых отличий от оригинала не замечено.

 

Если разницы нет, тогда зачем платить больше! То, что наши оригинал Denso отходят 100000 на нашем говнобензе сомневаюсь...

сейчас стоят NGK прошли 15 т. км. и мне кажется они уже устают, на выходных посмотрю, в каком они состоянии.

 

сейчас всё немного подорожало и люди сами себя убеждают, что и зик нормальное масло и на свечах можно сэкономить ))

 

Фув, прочитал все 75 страниц, выдохнул (имелось ввиду 75 страниц темы про ремонт и признаки пробитых катушек. Модератор).(Сори прыгал по темам увидел 75(конечно 74 темы про свечи) сенк, что перенесли ) )
Теперь по теме, и я запечатлею тут свое мнение:
1. Хуже ли будет катухам если зазор уменьшить не факт. Но судя по тому что катушки с аккорда к нам не подходят, а именно там стоят свечи IZFR6K11, Пробовать бы не стал. да и зачем при сопоставимых ценах.
2. Нужно признать как факт что наш бенз говном был, говном есть, говном и останется с огромным кол-во метало-содержащих присадок, убивающих свечи от нескольких таких заправках. Ведь именно в следствии этого налета искра бьет куда попала, периодически не по самому короткому пути что явно не соответствует заводскому зазору, добивая катушки.
3. Также стоимость оригинала NGK или Denso рекомендованных для нашего двигателя даже до кризиса не опускалась ниже 1000 за 1 шт. Все остальные расцениваю как подделки, при этом никто не может гарантировать при цене выше 1000 за штуку что в коробке будет ориджинал.
Так вот к чему я если свечи убиваются от нашего бенза на МНОГО!!! раньше их срока службы в 100 000 км решил от них отказаться в пользу тут уже всплывающих BOSCH 0 242 240 691 с доступной ценой от города к городу ~400 рублей -+30. Характеристики полностью соответсвуют NGK IZFR6K13
Пожалуй копипастну с сайта их параметры:

Спойлер: Bosch 0 242 240 691 характеристики

Описание -Актуальный продукт
Реализация (IAM) -0242240691

Наименование -Свеча зажигания двойная, -иридий

Снятие с производства-

Формула типа-FR 6 LII 330 V

Зазор между электродами- 1,30 mm

Вид соединения- Несъемная головка DIN/SAE

Диаметр резьбы М- 14 mm

Диаметр_среднего электрода- 0,8 mm

Положение искр- 5 mm

Длина резьбы- 19,0 mm

Момент затяжки - 28 Nm

Угол затяжки - 90 °

Шаг резьбы - 1,25 mm

Раствор ключа - 16,0 mm

Помехоподавляющий/выгорающий резистор - 6 kOhm

Матер. сердечн. центр. электр. - NiY + Cu + Ir

Материал центр. электрода - Ir

Материал бокового электрода - NiY + Pt

Уплотнительная поверхность - Плоский

Количество_боковых электродов- - 1



от себя добавлю что калийное число (6 в маркировке bosch)
Соответствует калийному числу denso 20-22,
длинна резьбы соответствует длине резьбы NGK но вот по
denso у меня другие данные 20,5 (поправите меня если неправ),
Сопротивление на 1 кОм больше-ИМХо роли не играет

-

Заказал, к пятнице приедут. Буду менять почаще, но зато на новых.

Спойлер: ps. что и является нашим каталожным номером свечи: тыц

 

Со всей ответсвеностью ЗАЯВЛЯЮ, бенз бодяжат бензовозы, поэтому даже на заправках одного хорошего бренда бенз будет разного качества, откуда я знаю? Сам покупал его в новосибе с бензовозов.

 

что бош что нжк делается в китае
тока надпись меняют вот и всё
пс заказывал запчасти у одного продавца через али. одну и ту же с разницей в 2 недели
так на первом приходе было написано бош мадэ ин германия
а на втором бош мадэ ин чайна