Сверчки в районе панорамной крыши

Недавно потеплело и сильно начало капать. Я весь испережевался, аж кюшать не мог. Не должно быть так.

 

У меня, к стати, крыша с наступления холодов была закрыта, так там под стеклом аж сосульки образовались! Маааленькие такие.

 

у меня такого нет. открываю шторку периодически и зимой и летом.

 

Всегда всю зиму крыша открыта, за две зимы никогда ничего нигде не капало.
Сколько читаю, и понимаю, что все беды "капания" от закрытой крыши. В салоне тепло, а между шторкой и стеклом крыши холодно. Через щели шторки(или по бокам) "пробивается тепло по чуть-чуть и начинает образовываться конденсат и замерзать. Ну а потом оттаивать и капать/течь.

 

Все верно, думаю япы врятли могли такое предусмотреть. Теперь только с открытой крышей. При чем капает только с водительской стороны.

 

Если ты про салон, то ты безусловно прав. Сомневаюсь, что открытая крыша влияет на прогрев дыигателя))))

 

Пятую зиму езжу с закрытой крышей - ничего не капает никакого конденсата нет, и не было. Возможно у кого такие проблемы - стекло меняли или кузов деформирован был при аварии и имеются микротрещины?

 

Стекло родное, ну или заменено в Японии, по поводу битья, есть такие мысли, надо снять обшивку стойки и попробовать там герметиком замазать

 

Все может быть, может и где герметичность пропала. А может например и герметичность самой шторки "устала", расхлябалась. Насчет того что салон быстрее прогревается с закрытой, ничего не скажу, не парюсь по этому поводу "быстроты". Плюс минус "5 минут" с плюс минусом "2-3 градуса" в салоне, это мелочь.
Знаю только что поездил как то с закрытой крышей, открываю ее, а на стекле иней. Вспомнил про "капание" и больше крышу не закрывал. Проблем с капанием нет, проблем с прогревом салона тоже не ощущаю(даже при -15 и ниже).
Плюсом еще так же считаю что зимой дополнительное солнце "в затылок" тоже не помешает. А вот летом мешает.

 

Интересно, что капает со стороны водителя, при чем не только у меня, видел несколько таких постов

 

Истины слова твои)