трансмисионая жидкость hmmf (в вариатор)

я даже больше скажу...если ктонибудь с подзаезженным вариатором захочет поменять аппаратно то бывали пару веселых случаев...в одном фильтр (бумажный) из за того что был подзабит и пропускная способность была низкая продавило и забило каналы..и второй случай со дна подняло все отложения и также забило все фильтра и дальше магистраль...ну както так...бывает..

 

интересно, надо обдумать.

 

это еще что! у нас в группе в контакте даже женщины варики разбирают и поршня там мутят и даже вытачивать собираются у токарей https://vk.com/airwave_club?z=photo-26004815_456240355/wall-26004815_122806

 

аппаратно в хонде даже сервис не меняет. в данном случае, что я нарыл, частичная замена масла по одному литру. в принципе старая жижа все равно останется. Но человек поменял и ездит. В прошлого партнера лил NGN ATF до сих пор где то ездит. делал полную замену. Когда снимал коробку, чтоб сальник коленвала поменять. перевернул коробас и полилось масло через отверстие привода )))) ну и вылил его все. оставил на ночь перевернутую коробку. купил пару канистр этого масла и залил. по мануалу.

 

и к стати был удивлен, когда пришел в официальную точку этого магаза у нас в городе, сказали что только под заказ на сайте. либо в инет магазинах. масло редкое. типа практически не подделывается. Все таки Нидерланды. Амстердам и все такое. Говорят они во многом знают толк. И даже в маслах. есть и анализы масла http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=2491

 

просто я уже давно не лью в свою машину оригинал от хонды, ибо хонда вообще не занимается выпуском оригинальных масел. То же касается и запчастей. Оригинал у нее только двигатель по ходу и коробка и то на двиге свечи, генератор, и все остальное других фирм производителей. в принципе как и у нас на автовазе. просто у нас полный бардак! Ав японии каждая контора видимо подбирает лучшие детали производителей для своей марки. Вот и весь хер да копейки. Даже клапан холостого хода на вэйве ... подходит от короллы... филдэра пробокса и еще многих марок .... но стоит в разы дешевле, а по артикулу хонды он даже на али экспрессе в два раза дороже. Даже ремень навесного... и тот не от хонды.... митсубоши... а закажи оргинал- тебе придет тот же митсубоши, только в упаковке honda genuene parts. и стоить он будет не 400 рублей, а где то 1800. Хонда - круто

 

Ну так вообще-то работают все автоконцерны , единственно чем европейские производители отличаются то допустим на заливных горловина ДВС пишут рекомендованого производителя и вязкость, а в другие агрегаты пишут либо спец жидкость либо определенную вязкость или тип. Далее маслоизготовительные консерны( с которыми контракты) выпускают по нужным требованиям спец жидкость ( очень часто например в GM можно встретить пломбы ZIC) а потом консерны поменьше пытаются сдублировать...Но насколько качественно это произойдет и ответственности никакой....Так что ты ничего не открыл нового..Если бы автопроизводитель все разрабатывал сам а модельный ряд обновляют в 5-7 лет ему бы не хватило денег

 

Блииин... Сам ты одноразовый .. Когда у тебя вариатор снят, что надо снять чтобы добраться до всех фильтров??? Передний колокол, крышку, половинку...Как не обзывай сути не меняет ...Там по факту помойму покругу болтов 12... И 10 минут делов на замену фильтров ( это что касается нашего вариатора или любого серии с 2001 года ) а на партнере стоит АКПП насколько помнится но не думаю что там сильно проблемно достать фильтра

 

Кто нибудь такое лил?
[ATT
Артикул
1211110 (для 1л: 1211110-001-01-999)
Соответствие требованиям:
BMW CVT EZL 799A, Ford EU WSS-M2C928-A/Five Hundred CFT30/Focus C-Max CFT23/USA WSS-M2C933-A/XT-7-QCFT Freestyle, HONDA 08200-9006 (CVT Fluid)/08260-99907/HMMF Ultra Fluid 08260-99904, MAZDA TFF CVT Fluid TC JWS3320 K020-W0-051W, MB 236.20/A 0019894603, Mini Cooper CVT, Nissan CVT Fluid NS-1/KLE50 00002/KLE50 00004, Opel/GM 1940713, Subaru i-CVT Fluid K0415-YA090, Suzuki S-CVT 99000-22801-000, Toyota CVT Fluid TC 08886-02105, VW/AUDI G 052180 A1/G 052180 A2/G 052180 A6/TL 52180, VW G 052516 A2

ACH=full]23939[/ATTACH]

 

У нас 540 рублей литр,а оригинал 870руб.Вот и думаю.

 

а я купил вчера себе тоташи 8 литров за 4 тыщи поменяю на следующей недели наврное
п.с. родное у нас стоит просто минемум 3800 за 4 литра

 

Пиши потом ощущения, что как.
пс. 3700 в автомобилке

 

за 4 литра