При повороте ключа зажигания все загорается как надо,но когда поворачивает чтобы непосредственно завести машину, все приборы начинаю судорожно мигать при этом слышен треск типа тррррр. А АККУМУЛЯТОР новый всего 3 месяца.Что подскажет господа?
Контакты замка зажигания, похоже на них. Грозит ли это чем-то - не знаю, у меня иногда бывало такое, забил.
Было похожее, выявил, что это происходит когда как бы не доварачиваеш ключ в замке. Теперь, завожу так- ключь на старт и поворачиваю его до конца, завелась, ключ назад. То что дело в контактах 100%. Севший аккумулятор думаю и не заведет машину, было так зимой, все мигает под цокот стартера и треск реле.
Всем спасибо! Проблема решилась.Дело было в аккумуляторе,на тестере показал что он заражения и токо утечки под нагрузкой не выявил,но когда поставил на зарядку уже дома прибор показал что он раздражен на половину.Зарядил и завел.
Добрый вечер. Ребят, обьясните...Такого ещё не встречал...Стою в пробке...На передаче просто немного дёргает...ставлю на нейтраль...на пол секунды все приборы падают, но двигатель не глохнет, немного дергается...на приборах загорается ремень и жёлтый руль...потом всё в норму...стрелки на место и так постоянно....На ходу ничего не чувствуется...Может датчик какой? Шляпа какая то...Кто знает подскажите. в чём дело.Спасибо.
А может и колодка какая в панели приборов. Я б смотрел и массу, как Никита сказал и вообще все соединения в панели приборов и за магнитофоном.
