Увеличиваем проходимость авто (в нужный момент)

Эх была бы функция принудительного включения полного привода...) Немного напрягает волнообразный разгон по снегу. Это мой первый опыт с автоматическим 4везде. До этого имел дело с электрическим полным приводом, не считая фултайм нивы конечно же. Интересная вещь, но 4.5 лошадки на задний мост было маловато, хотя тоже очень выручали и едешь как будто у тебя кватро, ощущаешь как зад держит особенно в поворотах. Тут же приходится ехать более осторожнее что ли.. Как не раз отмечалось, Вэйв это корабль, а не джип, и 4вд ему нужен для того чтобы проехать по свежему сугробу от котеджа до основной дороги. Только не надо предлагать купить другую машину!)

 

Сегодня в программе "Главная дорога" по "НТВ" был классный сюжет о проходимости, путем привязывания доски к колесам или бревнышек к дискам колес. Идея конечно хорошая!

 

Серега, на ютубе забей главная дорога, эфир от 5 декабря и почти в конце передачи на 31 минуте смотри!

 

я просто долго искал это видео, я его тоже на нашем форуме смотрел когда то. еще не могу найти видео о том как работает задний мост, было показано в замедлении момент включения.

 

Парни у меня такой вопрос. Кто ставил цепи (соты) на волну, на какой размер колес устанавливали. У самого 185/65/15 и боюсь чтобы не шаркали цепи, у нас снега выпало 70 см, а сугробы кое где по метру и чистить вообще не собираются.

 

я ставил резиновые японские цепи на резину 185\65\15
потом эти же цепи поставил на 195 60 15 проблем нет
а про шорканье у меня и просто резина об арки трёт при полном вывороте руля