ВАРИАТОР

SLB7 6A8-BJ2P это не маркировка вариатора.http://airwave-club.ru/threads/zamena-variatora-raznye-markirovki.2506/#post-144804

 

почитал по теме - надписи на шильдике и на варике разные оказывается. но примут ли старые мозги другой варик?

 

спс. почитал уже)

 

Да какой другой? Позвони продавцу и спроси что написано на вариаторе, Если он от полноприводной то будет написано SLTA если переднеприводный SLSA.

 

Вперёд не едет. А назад едет?

 

в зад едет сразу и в любую погоду? DSL нет. Сегодня разобрал первая видимая причина Стартовая муфта зазор большой ф фрикционном блоке, как погремушка )). Завтра замеры буду делать.

 

фото встудию

 

подскажите пожалуста , пропала задняя скорость, был в запасе вариатор поменял . как не было задней скорости так и нету. может дело не в вариаторе ?

 

похорошему проверить бы давления в контурах cvt ( заглушки на задней крышки коробки) . Возможно что просто так попалось что у обоих коробок проблема с реверсом , чиниться довольно таки гуманно и не дорого( если сам) если пакет сам не сгорел , и поршень остался жив без задиров..то достаточно поменять 3-4 резиновых кольца ( купленных в резинотехнике за 200 рублей) и все. Можно даже не снимать коробку все разобрать с хвоста на машине. Но повторюсь хорошо бы посмотреть давление на магистрали реверса .

 

коротко из мануала по давлению :
12. Переключитесь в положение [D] и измерьте давление переднего фрикциона при 1700 об./мин (мин-1).




13. Переключитесь в положение [R] и измерьте давление тормоза заднего хода при 1700 об./мин (мин-1).




14. Переключитесь в положение [N] и измерьте давление ведущего шкива и ведомого шкива при 1700 об./мин (мин-1).




15. Измерьте давление смазки при 2500 об./мин (мин-1).



Давление Рабочий предел
Передний фрикцион 1,44-1,71 МПа
(14,7-17,4 кгс2)
Тормоз заднего хода 1,44-1,71 МПа
(14,7-17,4 кгс2)
Ведущий шкив 0,31-0,58 МПа
(3,2-5,9 кгс2)
Ведомый шкив 0,43-0,91 МПа
(4,4-9,3 кгс2)
Смазка системы 0,27-0,40 МПа
(2,8-4,1 кгс2)

 

Здрасте) При переключении передачи проседают обороты и идет небольшая вибрация, похожая на то как двигатель глохнет. Так же при нажатии тормоза на светофорах при полной остановке идет вибрация и проседают обороты, но после нескольких секунд возвращаются к норме. Разок вообще заглох. В чем проблемка? Машину купил только вчера и толком ничего про нее не знаю.

 

катушки залечить(поменять), свечи поменять(по состоянию), мозг прошить. hmmf проверить уровень, состояние.
Какой город?

 

город иркутск. Чет читаю форум, прошиваться надо...

 

обратись к Михаилу, сделает диагностику и другие полезные манипуляции
заодно по катушкам и жиже вынесет вердикт по состоянию
http://airwave-club.ru/members/michael.3747/

правда, он }|{опа ленивая ))

 

Спасибо. Написал ему( вроде бы) Не разобрался еще с форумом. Как и с машиной. Вчера смотрел во время покупки - вроде норм было,а сегодня сел и настроение даже упало. И двигатель работать стал чуть громче и цокание какое то в области ремня генератора.... хз короче расстройство одно