ВАРИАТОР

вот они тоже сказали " ты давно фильтр смотрел топливный "а я говорю что смотрел только тот который находиться в бензанососе . он там треугольный сеткой такой . его я чистил а тонкой очистки я так и не нашел , и до сих пор не знаю где он стоит

 

Тогда свечи и катушки временно отпадает.
Мерьте давление в топливной.
Возможно г.но бенза хапанули, и фильтр забился.
Фильтр на сеточкой треугольной, белый такой. Над насосом самим.
Стоил пару лет назад 1600 руб чтоль.
Сейчас не знаю уже.
Передний привод?

 

да передний привод

 

Если передний, то номерок вот 16010SAA000

 

спасибо еще раз

 

можно еще вопрос , а вот на диагностике причину найдут ? просто с одним , со вторым советуюсь у всех разные мнения .

 

Так же будут в небо пальцем тыкать.
Но регламентно все равно фильтр топливный поменять не мешает.
Заодно и вариант отметете.
Вообще правильнее всего замерить давление топлива при разных режимах бы.
Чтобы и насос исключить.

 

если обороты растут, а скорость нет и Д не мигает значит меняй вариатор... стружки быть не должно, возможно ремень скоро рассыпется еслиб был бы подшипник то был бы звук

 

а все из нас слышат гул бензонасоса , когда ключ проворачиваешь на положение 2 ?

 

Ну а что происходит вне этих 60-70??? если скорость будет 75 то она как реагирует на газ? Не совсем ясно как это выглядит, я представляю так: разгоняется до 60 активно, на газ реагирует. Потом если давануть тапку при 60 то разгона нет а обороты ростут чуть ли не до отсечки....как только скорость превысит 70 она выстреливает

 

Я говорю о том что после 60 это начинается , нет конкретного диапазона

 

особенно если до этого катал корч с движком на 2UZ, то конечно )

 

У меня подобное было на цивике 7, так же весной раз и пропала тяга - как будто за зад кто то держит. До сотки еле еле удавалось растолкать. То же думал вариатор накрылся... В итоге все закончилось, так называемой, глубокой профилактикой двигла. притирка клапанов, замена поршневых колец и т.д. и т.п. но самое интересное было во впускном коллекторе, точнее в лабиринте сапуна, а еще точнее его полное отсутствие по причине полной забитости.
P.S.: ни чего не утверждаю, но факт какой был.

 

ребята , эврика , нашел . вчера машина вела себя бодро , а вот сегодня . еду я такой 60 давлю педаль она не едет , обороты около 4т. т.к. давлю педаль . обороты падают и падает скорость, а педаль все давлю . приезжаю к себе и все , машина глохнет, не заводится . пргворачиваю ключ и не слышу звук насоса . затем он видимо остыл в течении 5-10 минут и я завелся . разобрал и добрался до этого насоса . и вот что я увидел

 

не знаю прав я или нет , но я попробовал продуть фильтр и он почти не продувается. вообщем такие у нас азс , менял я все это год назад .