ВАРИАТОР

Машина прошита последним ПО?
Если нет , то срочно делайте, это вам оттянет замену вариатора на неопределенное время.

 

настройки сбрасывали и заново прошивали, и компами и сканерами.
Тоже самое.

 

кто сбрасывал и прошивал?
Что ставили?
Случаем не к чиптюнерам заезжали? (типа отключить ЕГР и вторую лямбду)

 

Надо снимать блок управления вариатором и делать ему профилактику, на форуме все есть.
И надо посмотреть все фишки проводки подводимой к вариатору. Был случай такой (не на волне): передавило один шлейф и в итоге коробка работала в аварийном режиме. Сначала очень детальный осмотр, покупать что то еще рано, надо найти причину и достоверно ее локализовать. У меня один знакомый так три коробки купил, а в итоге оказалась проблема в жгуте проводов. Подобные проблемы возникают при восстановления машины после ДТП.

 

в дтп я не был. машина с 2015г. и это проблема началась месяц назад.

 

ЕЕ родимую!

 

Приобретал свой авто с точно такой же проблемой...сразу заменил вариатор...

 

Тоже такая фигня. Один в один. После ночной стоянки задняя нормально, а вот при включении D машина как бы пытается сомкнуть сцепление, обороты проседают и происходит разрыв, обороты поднимаются, и снова попытка сомкнуть. И так минут 5. Потом смыкает успешно, и в течение дня варик работает нормально. Иногда начинает моргать D. После выключения-включения зажигания процесс смыкания происходит гораздо быстрее. В прошлом году была такая же проблема. Потом съездил в Крым -2500 км туда сюда, чутка по горам проехал и прошло! Но в мае вернулось... . Машина прошита, тоже 2005 года, пробег минимум 260000 км. Масло менял 30000 назад. Начну с промывки гидропанели и замены масла. Похоже соленоид какой-то запал. Если не поможет, то варик под замену, ибо переборка экономически не целесообразна...

 

Решил проблему. Всем спасибо. Поменял вариатор. Все в стало в 27000. и проблема пропала. Варик 18000, работа 5000 и жижа.

 

Вчера промыл гидропанель и поменял жижу. С утра проблема ушла. Сегодня почистил плиту ЕГР (грязи было прилично, каналы были забиты процентов на 70), пшикнул в генератор ВД-шки, проверил свечи и заизолировал катухи. Буду мониторить поведение далее.

 

Всем привет! Помогите понять причину, сегодня в движении почувствовал рывок , после чего спидометр упал , сразу замигала D и загорелся чек , еле еле доехал до стоянки, машину трясет двигается рывками, в какие то моменты хотя ехала получше и спидометр оживал, на стоянке отсканировал ошибку выдало P1888. До этого замечал посторонний шум из коробки в движении стрекочущий рокот. Вариатор под замену, или могут быть варианты, пробег 210тыс ??

 

Problem in CVT Speed Sensor Circuit (Проблема в цепи датчика скорости CVT)