Водительское сиденье

Всем привет
Проблема следующая - машинку, конечно, я купил недавно, но уже успел 1500 наездить и так и не смог настроить под себя сиденье (мой рост - 192), УЖАСНО болит спина, не могу я ездить с таким сильно выпирающим родным поясничным подпором, дабы исключить ответы: "сходи к врачу", сразу оговорюсь - в прошлой машине спина не болела вообще, периодически езжу на Мерседесе е'шке, иногда на Приоре - там везде более ровные спинки сидений и спина не болит вообще, на Волне же буквально 10км проезжаю и все

Кто-нибудь заморачивался перетяжкой/переделкой/заменой водительского сиденья?

 

если совсем всё так плохо, то делов на переделку 20-30 минут.
обшивка сиденья на замках, растегни их, сними верхнею часть, то что выпирает сделано их поролона, срежь канцелярским ножом, собери всё обратно и получишь ровную спинку сиденья.
Но я бы для начала попробовал варианты, с наклоном спинки и углом кресла.
наводящий вопрос: у тебя руль по высоте в каком положении отрегулирован? и как близко к рулю ты сидишь при своем росте?

пс. попробуй отодвинуться дальше по отношению к педалям, опустить руль, поднять угол кресла и опустить спинку кресла.

 

Ну вот именно так я и езжу, только сидушка тоже максимально вниз опущена - в таком положении еще более менее могу ездить.
А вообще спасибо за совет по переделке, может и правда сам все сделаю - в Зигуле просят за данную работу от 5400р.

П.с.: вот уж не думал что сиденья 12-ой или приоры для меня будут намного удобнее хондовских......а ж обидно немного, реально - это единственный минус в машине для меня

 

Х/з.....
Есть опыт двух дальняков на юга. Три дня туда, три обратно.
За рулем примерно по 12 часов с перерывами на заправиться, покушать и т.д. - реально - все ОК.
Что уставало - так это пятка правой ноги))))))
Руль до упора вверх, сиденье до упора вниз, спинка в первом фиксирующем положении, если раскладывать от руля.
Рост, правда, около 180...

 

Видимо для каждого человека это индивидуально. Я само далеко без перерыва ездил 400-450 км, не скажу что прямо все прекрасно, да усталость была, но это обычная усталость от того-что сидишь в одной и той же позе, не более.

 

и чего мы еще не знаем о Волнушке что знаешь ты Александр?

 

Алекс, не рассказывай ему, пусть страдает)))

 

Дело даже не совсем в том, что поясничный подпор мне мешает, просто получается что он расположен то ли слишком низко, то ли слишком высоко, сам пока понять не могу, но то что сиденье не под мой рост и, скажем так, не под мою привычную позу за рулем - это факт.
Вот вчера, к примеру, прокатился на Тойоте Наде - в плане сиденья - прям мое пальто, ничего не болело...
Что делать, пока не решил, только разбирать самому и переделывать, заодно и подогрев можно в оба сиденья вкорячить, то ли покупать Рекаро китайскую реплику - но че т как то нет большого доверия к китайским спортивным сиденьям, хотя сидел уже и щупал - по внешнему виду - очень даже качественно...

 

прокатитесь на Toyota Passo, и вы поймете что такое плохое сидение. А вот потом прикиньте 1500 км в сторону Кауказа, через 500 км есть дикое желание выйти на ходу. Причем у всех сидящих в салоне