Вопросы новичков клуба/Для глупых вопросов

Уважаемые форумчане! Думаю давно нужно было создать соответствующую темку!
Новички на форуме! Если у Вас есть какие-то вопросы и Вы не знаете в какой теме их задать, либо не можете найти соответствующую тему, то задавайте вопрос тут. Далее "старожилы" укажут Вам путь истинный в виде ответа, либо ссылки на соответствующую тему.
​

 

Благодарность выражается нажатием кнопки "Мне нравится"

 

Не... я беру только борзыми щенками.. Остальное - от лукавого!

 

Есть проблемка.
недавно начал появляться такой недуг.
Завожу авто, ключ на старт, а стартер не крутит, приборка горит (не гаснет) а стартер не крутит.
Проверил/ зачистил массу (провод на стакане) - она есть. Реле стартера в порядке (вроде как), позже поменял его местами с рядом стоящим таким же - не помогло. Предохранитель замка зажигания живой - заводится.
лечится ударом по стартеру железкой. Ключ на старт , удар по стартеру - заводится сразу. Вчера так попала моя жена. Я приехал с работы, тюкнул, все завелось. Вечером заводился, ездил.

Заезжал на диагностику, сняли статер, по словам мастера - внутри чистый, щетки в порядке, смазка есть, при подаче эл. тока бендикс щелкает / стартер крутит бодро. С его слов работоспособный механизм практически без износа.

 

Саня, если мастер не разбирал стартер - то ничего о его состоянии сказать нельзя. Я понимаю, что пример немного неудачный, но у меня так было на жигуле - шестерке. Стартер внешне - новый. Однако внутри ротор подтер обмотку статора и в определенных моментах - так же тишина, ибо короткое через обмотку. Надо разбирать стартер и смотреть. Раз ты по нему стучишь - значит неисправность механическая - где то что то смещается и он работает. Хотя может и контакт все таки гдет...
Хотя ты пишешь, что вроде смотрели все внутри... Хз, короче. Искать надо, все таки, в обмотке.

 

Машина полностью русифицировалась =)))
Может внутри обмотки что-то не так..


А теперь я спрошу:
Фишки зеркал заднего вида 2вд и 4 вд одинаковы? в каталоге разницы нет с виду

 

Стартер разбирал при мне. Я снял его. При мне разобрал, Снял втягивающее, затестил под напряжением 12в. При нем авто заводилось.

 

Вот же шайтан...А куда ударять - разницы нет? Или только в определенное место надо?

 

стартер расположен горизонтально. Один ключ на старт я трубой/ ключем разик-два по корпусу и заводится.

 

На Дроме похожую проблему обсуждали http://forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151405728.html
https://otvet.mail.ru/question/75077486

 

пятаки на втягивающем.... скорее всего (судя по инфе)
но втягивающее у нас завальцовано и как бе не разбирается (фото разбора у меня дома)
искать заказывать видел в сети похожую Эру (неоригинал) ну или контракт.... .
Благодарствую за наводку.