холодно что делать

Это родной термостат который снял

 

Это дубликат который поставил.

 

Обратите внимание родной термостат центр смещён и ставиться пипкой в верх обязательно должен быть такой иначе вообще ничего перекрывать не будет!

 

Скорей всего не печка а движок слишком тонкостенный,замечал что даже холодным воздухом охлаждаеться,он нифига не прогреваеться толком потому и воздух через печку гонит не очень горячий.

 

Какой поставил по температуре открытия сколько? Какие изменения заметил после установки нового термостата?

 

Поставил такой же коробочка от него на фото просто дубликат пробовал экспериментировать с таётовским 88 градусов не работает потомучто у нас только родной подойдёт длина разная то есть внутренний клапан пе перекрывает и кроме того центр у родного смещён как видно на фото, результат замены может чють быстрее стал прогреваться и чють теплее повторяю может особых перемен не заметил но самое интересное машина после замены вообще ни разу ни прогрелась так чтоб термостат открылся нижний шланг пока всегда холодный двигатель укрыт двумя слоями толстого войлока а радиатор закрыт отражающим материалом типо для бань.

 

В затяжной подъем попробуй интенсивно збраться и сразу проверь,работают ли вентиляторы? А маршрутника у тебя нет?

 

Такой же заказал

 

НЕ маршрутника нет, а не может прогреться по моему мнению потому что, у нас низкий расход топлива то есть сколько сгорело столько тепла и отдало, у меня ниссан был жрал 25 л. кончено после 5 мин. работы там ручки плавились и вентилятор не выключался, и ещё очень хороший КПД у печки коротая очень фиктивно отводит тепло от двигателя и не даёт ему выйти на нужную температуру!

 

Короче, поменял термостат и антифриз сегодня.
Поставил ТАМА на 82 градуса.
Родной на тоже на 82 градуса окозался.
ОЖ сравнительно чистая.
Внутри тоже все чистенько.
Стрелка где была, там и осталась, короче, эффекта пока ноль.
Будем экспериментировать дальше.
Попробуем заказать термостат на 88 градусов.
Например, Valeo 820 549 или Vernet 6267.88

Вот что пишет про них Экзист
Honda Jazz (GD) 1.4 [L13A1] 83 л.с. Бензин 2002 — 2008
Honda Jazz (GD) 1.2 [L12A1] 78 л.с. Бензин 2002 — 2008

 

Суть - заставить бибику греться быстрее.
Температура открытия термостата выше - температура ОЖ малого круга выше (в том числе и в печке) - прогрев салона быстрее.
Как-то так........

Блин, Партнер реально быстрее прогревался.

 

Тренируйся на кошках, не мучай машину, все в этом плане в ней нормально

 

А у нас просто покупают угольный фильтр на вытяжку кухонную, и вырезают по размеру какой надо. С одного кухонного несколько салонных получается. При желании можно вдвойне сложить.