Замена коренного сальника

Может я туплю, подскажите в чём? Но это ведь номер корневого сальника каленвала. А номер сальника вариатора кто нибудь может подсказать?

 

http://honda.epcdata.ru/airwave/dba-gj1/4617/transmission_at/27261/?p=13
по идее под номером 13
91207-PWR-003ｵｲﾙｼｰﾙ 19X37X7(NOK)

 

Спасибо

 

Добрый день. Появилось масло на двигателе, предположительно из корневого сальника. Машинка 2007 года, если не скручивали то прошла 120 000 км. Почитал тему и решил прислушаться к тому что если уж снимать коробку то менять ещё и расходники на варике. В итоге составил список заказа:
91214-PWA-003 - корневой сальник;
11252-PWA-000 - резинка на поддон (когда заглядывал туда, видел снизу сальника выступающуу белую субстанцию похожую на герметик, видимо до меня там кто то уже был);
25420-PWR-003 - маленький фильтр вариатора;
91303-PWR-003 - прокладка на маленький фильтр вариатора;
25450-PWR-003 - большой фильтр вариатора;
91207-PWR-003 - сальник вариатора.

Подскажите, при подобных заменах нужны какие нибудь прокладки??? Не хочется чтоб из-за мелочи работа встала, дозаказ долго ждать

 

впринципе это все...если резинка не течет то смысл ее менять? для замены фильтров варик половинется ( большая прокладка не думаю что она понадобиться в крайнем случае ее на герметик)

 

так где видео то