Замена ремня навесных агрегатов

тупым кончиком иголки отгибаешь большой край сальника ( подшипники закрыты сальниками с резиновыми краями) и аккуратно вынимаешь сальник, можно промыть подшипник и положить новую смазку, затем в обратном порядке

 

возможно сегодня буду проводить эту операцию, о результатах отпишусь

 

Операция прошла успешно, снял подшипник, вынул сальник, набил смазку. Результат предсказуемый, надо покупать новый, пока до тепла можно смело ездить на этом. У кого есть возможность купить ролик , конечно лучше это сделать и ставить сразу новый. У нас такой товар только под заказ, минимум 2 недели. Заказал

 

Вот если бы ты заказал его 28 января, когда я тебе последний раз писал, он у тебя уже был бы на руках. Но ты решил ерундой помаяться))
А ты не пробовал по образцу подобрать? Таких подшипников пруд пруди, я думаю не проблема

 

Ребят выручайте!
Стошники в моём городе не могут одеть ремень 5РК1140, при мне пробовали одевать на гену цепляют, а на кондер не одевается,кричат что еще 1.5-2см надо длиннее!

 

руки из одного места у СТОшников....это факт!!!

 

да я сам пробовал его натянуть, ни в какую, он реально тугой... если только его предварительно растянуть.
возьму 5РК1155 посмотрю че они мне скажут.

 

Большой очень будет. Я летом меняла - тоже 1140 не смогли натянуть, меряли и 1155, и 1150 - свободные, 1145 как раз подошел.

 

Да я уже просто загрёбся ездить туда сюда(~11км) на маршрутках)
На экзисте сам смотрел у нас разбег большой от 37-45

 

У меня стоит ремень с маркировкой 5РК1144.

 

натянули нормально смотри пост №44

 

поставили криворукие на 50) растянулся проскальзывает чутка))
попозже сам кину 1144

 

вообщем мне можно давать приз, за самый ушатанный ремень навесного оборудования

стыдно... но несколько раз смотрел на него сверху, и он мне казался вполне приличным...
а еще зашумел обводной ролик(и издавал постукивание своеобразное), тоже под замену, в наличии нашел только немецкий дубликат, который при ближайшем рассмотрении оказался ЯПОНСКИМ, причем точно таким же как стоял до этого...

все менял сам, провозился часа полтора, ремень 1140, оделся ,можно сказать, без особого труда, дольше всего снимал защиту пластиковую, все заклепки по примерзали...