Замена Стоек на нашу Волну,от Фита!!!(ФОТО)

Спасибо!

 

В общем пружины с Gj2 подходят на GJ1. Читать тут, может надо было в другой теме, но уже поздно.
http://airwave-club.ru/threads/obmenjaju-sportivnye-pruzhiny-rs-r-na-shtatnye-gj2-xabarovsk.1799/

 

По базе запчастей верхнее крепление (51402-SLA-003) передней пружины и верхнее крепление (52691-SAA-000) задней, что на моноприводе, что на полном одинаковы, и пружины вряд ли по посадочным различаются.

 

Еще кто ставил на жопу E20015? Интересует диаметр в сайлент-блоке. На родных болт на 10. В этих похоже 12.

 

пружины точно разные , отличаются

 

Если есть возможность, замерь штангелем размер трубки в сайленте на родной стойке. Ну и диаметр дыры тоже.

 

Говорят же, что с 4ВД пружины встали на 2 ВД. Отличаются толщиной прутка и высостой пружин. А посадочные одинаковые.
Ну а так да, разные, никто не отрицает)

Кстати на японках(у нас) народ очень часто ставят на моноприводы пружины с 4ВД(такого же авто), потому что пружины выше и жестче. Практически у всех японок так.

 

Подскажите чем на переднем приводе GJ1 отличие передних стоек 51605-SLA-014 от 51602-SLA-024

 

Думаю, одна левая, вторая правая.

 

Поставил задние пружины от фита GD1, по креплениям и длине один в один. Правда я поставил спорт с занижением около 5-6 см. Фото заниженного аирвэйва чуть позже выложу

 

2вд? Номера пружин?

 

ну... я про то и говорю... я говорю что чисто визуально они разные.... а то что невстанут я не говорю ))) Русский Ваня любого научит презерватив на глобус надевать

 

2 вд, номера не знаю.

 

У меня все 4 заниженные с Японии, это жо.. какая-то, еще плюс обвес стоял. Пришлось перед зимой снимать, иначе не было бы уже обвеса... Этой зимой все пороги поломал с нашими снегопадами.
Смотрится конечно красиво, но очень не практично на наших дорогах. Что там говорить, если даже летом периодически шаркаешь губой на неровной дороге...