Замок зажигания

Доброе время суток всем!
Случилось следующее.Заглушил машину ,а ключ со II положение в I переводится ,а в О никак , во II положение возвращается.Ну думаю, криндец замку пришел.Снял кожух.и что меня надоумило зеленый разъем см. на снимке отсоединить? ключ перевелся сразу в I и O положения ,перестал зуммер пищать ,что на открытую водительскую дверь. и все .машина заводится ,едет все нормально.как только разъем ставлю на место,снова повторяется та же картина- ключ не извлекается ,проделываю эту операцию неск. раз и оставляю разъем в разъединенном состоянии.Через пол часа соединяю разъем ,и как не бывало косяка.ключ ходит во всех положениях и извлекается.Ни чего не пойму.чо за разъем такой странный?Укого была такая ситуация пишите.
Спасибо.

 

Дадада, постоянно такая заморочка происходит. Я не перевожу селектор по всем положениям, а просто довтыкаю его на Р, в тишине даже слышен щелчок в районе замка зажигания после такой процедуры

 

А не надо с R на P втыкать! Никогда таких проблем не было

 

Надо же бяда какая случилась у меня вчера- сломался замок зажигания.....неожиданно, в течении одного дня- сначала ключ как то плохо стал заходить, а через пару поездок ВСЕ- вставляешь а дальше как не родной. И руль покручивал влево-вправо, и селектор и так и сяк и на нейтралку ставил через кнопочку, бестолку. Пришлось бросать машину в чужом дворе и топать домой, а с утра покупать менять. Поначалу ничего сложного- снизу три болта на внешнем кожухе, потом по болту с каждой стороны дворники-поворотники, фишки легко снимаются, а вот два верхних круглых болта без граней, вот это морока Вобщем метод- зубило и молоточек, постукивать набок на откручивание. И все.

Теперь у меня два ключа от нового замка (в комплекте были с распила), а то вечно никак второй ключ не мог сделать))

Не представляю если бы это произошло где нибудь вне города.....

 

Какая разница в городе или нет? Снимаешь разъём с замка, замыкаешь провода и едешь. Только ключ в замке должен быть чтоб иммобилайзер работал.

 

возможно сектор начал подклинивать. надо было в личинку WD40 пшикнуть и разработать.... Ну да ладно, теперь есть хоть ключи запасные.

По поводу едешь я бы поспорил.

 

Я плохо понял по какому поводу ты бы поспорил.Если ты считаешь что нельзя ехать без замка зажигания, то это зря. Замок это простой замыкатель контактов. Если хочешь ехать с музыкой замыкаешь белый провод со всеми, кроме стартерного-черно-белого которым касаешься кратковременно для запуска.

 

ммм... я ж думал что замок ещё и для того чтоб руль блокировать Тумблер(выключатель) видимо не эстечитьно было поставить, ох уж эти инженеры

 

На счет механической блокировки ты прав.Но если надо ехать я бы и с этим справился.

 

Добрый день!
Сломался замок зажигания. Подойдет ли замок от какой либо другой хонды?
Живу в Новокузнецке, на авторазборах нету.

 

Дело все в том, что это время, а автомобиль связан с работой( хоть я сейчас и езжу с отверткой, но это дико давит на мозг), а на наших разборах есть и от аккорда и от фита и от всего, только не от AIRWAVE

 

спасибо за помощь