Замена топливного фильтра (фото отчёт)

и я не понял зачем покупать не оригинал дороже чем оригинал?
да и он еще и не особо похож ни на один из оригинальных

 

Поменял сегодня топливный фильтр, полностью руководствовался фотоотчетом dr.Lector`а, в связи с чем выражаю ему огромную благодарность!!!
В процессе замены выяснил, что Чака Норриса в роду у меня не было))) Помучался с прижимным кольцом, откручивал его с помощью молотка и деревянного бруска. Ксати из большой трубки бензина почти не вытекло, всего грамм 10, но тряпками обкладывал все вокруг.
Также возникли трудности при установке фильтра обратно в бак, не залезал из-за резинового уплотнительного кольца, решил проблему смазав его WD40. соответственно, что бы лучше влезло, смазал ВД-шкой большое резиновое колечко редукционного клапана, без ВД не смог воткнуть его на место, и также смазывал ВД прижимное кольцо, чтобы лучше закручивалось. Процесс разборки-сборки фильтра трудностей не составил.
Фильтр грубой очистки (сеточка) не снимая с бензонасоса промывал карбклинером 2-3 минуты, был забит грязью. Также грязь была в нижней части фильтра (поддоне), к которой прикреплен поплавок уровня топлива.
Вся работа заняла около 4 часов. В итоге машина завелась нормально, во время езды стала более резвая, сразу откликается на газульку. Фильтр не менялся до этого момента ни разу.
Теперь счастливый и довольный выполненной работой пью пиво!))

 

Оригинал идет в сборе, только без бензонасоса и нижней части фильтра - поддона с поплавком. Все остальное - трубки, кольца уплотнительные, стопорная пружинка, проводка - в комплекте.

 

Ну это с перекурами, потихоньку и не спеша, притом что я первый раз такую процедуру проводил...

 

Да, кстати, и пылесос пригодился не только каку убрать, которая на крышке фильтра, но чуть в салоне убраться, вот еще времени немного добавилось)))

 

покупай на needet там, вроде, дешевле - Денис точно скажет

 

хз, я Денису 900 отдал... вечером зайдет на форум напишет точнее